DomovEkipaO nasCenik storitev

Naj tretje mnenje 2011 - Jure J.

Naj tretje mnenje 2011 - Jure J.


VW Beetle je bil moj od petka popoldne do ponedeljka zjutraj. Rad poudarim, da ve?inoma skoraj preziram »ljudske vagne«, ker se mi ne zdijo ni? posebnega, ampak beetle pa je nekaj posebnega, zato si zasluži ve? pozornosti.

Vožnja je super, na 18 – pal?nih litih platiš?ih z dodatnimi pokrovi, ki odli?no poudarijo retro izgled, je trda, krmiljenje je zelo natan?no, avto se drži kot na tra?nicah. Pelje se trdo, najbrž bi strokovnjaki temu rekli – po nemško, menim pa, da se tega v mestu po daljšem ?asu naveli?amo.
Avtomobil je pravzaprav kar velik, zgleda prav kul, spredaj »vle?e« na porsche in ima precej dolg nos. Tu pridejo zelo prav senzorji za pomo? pri parkiranju, ki na velikem zaslonu sredi armaturke zelo nazorno prikažejo kam z avtom rinemo, tudi zadaj in na bokih. Zelo malo je avtomobilov, v katerih lahko s 193cm sedim z zravnanim vratom in beetle je med njimi. Sploh je zelo prostoren, položaj za volanom je v redu, sedež in volan sta popolnoma nastavljiva, pa tudi potnika zadaj nista nujno zalo nizka. ?lovek s 180cm lahko na zadnjem sedežu sedi povsem normalno. Testni beetle je dobro opremljen, boljši radio je res dober, ozvo?enje je ?isto zadovoljivo. Nekaj retro detajlov je mo? najti tudi v kabini, npr. zgornji predal pred sovoznikom, ki se odpira na zanimiv na?in. Motijo prazi prostor?ki, ki so namenjeni stikalom pri dražjih paketih opreme, stvar, ki me je presenetila, pa je preglasno delovanje klimatske naprave. Tudi v ro?nem na?inu pri nizki stopnji delovanja ventilatorja, je prav mote?e.
Vso posebnost, lepoto, vpadljivost in vse vrline zasen?i motor! Predvsem poraba. Razumljivo je, da pri hitrostih nad 70km/h 1.2 TSI s 105 glavami plemenitih živali ne zmore bolj ob?utnega pospeševanja, poraba pa ni vredna niti kritike. ?eprav mu zelo pomaga in se tudi ob?uti turbino pri nizkih vrtljajih motorja, tudi pri mestni vožnji z nekimi 8l na 100 km ni konkurenca niti mo?nejšim dizlom. Potegne sicer zelo živahno, zvok agregata je prijeten, kar kli?e po pritisku na plin – pri »šminkerski« vožnji skozi center mesta. Vse pa se neha že na odprti cesti, ?lovek kar premisli, ?e bi malo mo?neje pospešil iz blagega ovinka. Avtoceste se je bolje izogniti. Pri 130km/h s sopotnico, ki je zavidljivih mer, je poraba goriva 9 litrov! Po dobrih 300 prevoženih kilometrih je povpre?je kazalo na malenkost pod 11 litri. Zares bi si želel kar nekaj ve? prostora v valjih in precej konjev ve?, ?etudi pri isti porabi, bi od stroška za gorivo vsaj kaj imel.

?e že grajam, moram omeniti ?udno postavitev varnostnih pasov na stebri?kih. Najlažje bi dosegli pas, ?e bi si lahko izpahnili ramo, toliko nazaj so namre? pomaknjeni.
Druga?e je beetle zanimiv, tudi cena se mi zdi super v primerjavi s podobno velikimi konkurenti, ?e  se vozite ve?inoma po mestu, sploh ne bi bil napa?na izbira.

Jure J.


rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Mese?ni zmagovalci za ?lanek "Naj tretje mnenje 2013"

Zmagovalci po mesecih:

JANUAR-FEBRUAR: MarkoM. - Lexus CT200h
MAREC: Alenka V. - Toyota Yaris (2012)
APRIL: Andrej M. - Škoda Yeti
MAJ: Daša S. - Renault Megane Dynamique
JUNIJ: Danijel D. - Renault Kangoo Maxi Express
JULIJ-AVGUST: Aleš K. - Subaru XV
SEPTEMBER: Simon ?. - Opel Astra GTC
OKTOBER: Ana P. - Renault Twingo Gordini
NOVEMBER: Vasja T. - Volvo V40
DECEMBER: Nina Z. - Audi A3 2.0 TDI ambition

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je kon?ala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 to?k. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com