Volkswagen ID. Polo

Skoraj petdeset let po tem, ko je prvi Polo zapeljal na ceste, se je pri Volkswagnu zgodila največja preobrazba v zgodovini modela. Električna doba je tu, z njo pa prihaja ID. Polo avtomobil, ki je postal najdostopnejši vstop v družino ID in hkrati eden ključnih stebrov nove generacije kompaktnih električnih Volkswagnov. Z načrtovano ceno 24.990 evrov želi znamka električno mobilnost približati širšemu krogu kupcev po Evropi.

Volkswagen poudarja, da je bil razvoj ID. Pola osredotočen na kakovost, izpopolnjeno vozno dinamiko in natančnost v vsaki podrobnosti. Oblikovno ID. Polo uvaja svež jezik Pure Positive, ki ga že poznamo pri večjih modelih družine ID, a je tukaj prilagojen kompaktni silhueti. Rezultat je avtomobil, ki ohranja prepoznavnost Pola, a jo nadgradi z električno identiteto.

ID. Polo je zasnovan na nadgrajeni platformi MEB+, ki prinaša pogon na sprednji kolesi in optimizirano izrabo prostora. Električni pogon omogoča kompaktnejše komponente, kar se pozna v notranjosti. Kabina je občutno bolj prostorna kot pri klasičnem Polu, pet potnikov ima več prostora, prtljažnik pa sprejme do 435 litrov prtljage oziroma 1.243 litrov z zloženimi zadnjimi sedeži. To je številka, ki ID. Pola postavlja med najbolj praktične električne kompakte.

Ob prihodu na trg bo ID. Polo na voljo v treh stopnjah moči, in sicer 85 kW, 99 kW in 155 kW. Kasneje bo ponudbo dopolnila še športna različica GTI s 166 kW, ki bo električnega kompakteža postavila v povsem novo dinamiko. Kupci bodo lahko izbirali med dvema baterijama: osnovno 37 kWh LFP baterijo ter večjo 52 kWh NMC baterijo. Večja baterija bo omogočala do 450 kilometrov dosega po WLTP, polnjenje z enosmernim tokom pa bo dosegalo do 130 kW (90 kW pri LFP različici).

ID. Polo bo opremljen z naprednimi asistenčnimi sistemi, ki jih poznamo iz višjih razredov. Izboljšani Travel Assist bo omogočal navigacijo po avtocestnih pasovih, pomoč pri menjavi pasov ter prepoznavanje semaforjev in stop znakov. Gre za tehnologije, ki električni kompakt dvigujejo nad povprečje segmenta in kupcem ponujajo varnost ter udobje, ki ga običajno povezujemo z večjimi modeli.

ID. Polo bo v Sloveniji na voljo v petih stopnjah opreme: Trend, Life, Active, Style, Premium. Pri razvoju ID. Pola je pomembno vlogo odigrala skupina Brand Group Core, pod vodstvom Seata in Cupre. Izdelava bo potekala v Martorellu v Španiji, kar je jasen znak, da Volkswagen želi električne kompaktneže razvijati tam, kjer imajo največ izkušenj s segmentom majhnih vozil.

Kaj pa cene? Kot že uvodoma rečeno, bo vstopnica v električni svet ID. Pola veljala 24.990 evrov (oprema Trend). V kolikor stremite k večji bateriji in 155 kilovatom moči, boste za takšnega ID. Pola morali odšteti najmanj 33.985 evrov (oprema Life), in če je vaša želja najbolje založeni električni Polo, no, potem boste morali vaš bančni račun izprazniti za najmanj 38.829 evrov.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com