Pred dnevi smo v nabiralniku naleteli na vest, ki jo je objavilo britansko Združenje proizvajalcev in trgovcev motornih vozil (SMMT), v katerih so v juliju beležili kar 71,7-odstotno rast proizvodnje lahkih gospodarskih vozil in dosegli 15.252 enot, s čimer so obrnili štirimesečni upad.
Pravzaprav je rezultat najbolj uspešen julijski izkaz v zadnjih 16 letih in v primerjavi s predkoronskim julijem 2019 znaša kar 202 odstotka. Kaj je botrovalo takšnemu rezultatu? To so prinesle določene poenostavitve v dobavni verigi vozil in nenehno povpraševanje v t. i. čezmorskih tržiščih, kamor Britanci izvozijo tri četrtine sestavljenih lahkih gospodarskih vozil. Največ, kar 99,1 odstotek celotnega izvoza se izvede v države članice EU, ki prav tako velja za »čezmorski« trg.
To je dober znak za gospodarstvo Starega kontinenta, ki mu ekonomisti sicer pripisujejo prve znake ohlajanja. Morda pa smo se med vročim poletjem vsi malce upočasnili, zdaj ob začetku šolskega leta pa bomo vsi planili v delo.
Blaž Likovič
foto: caranduser.com