Stellantisov oddelek za gospodarska vozla Pro One, je predstavil obsežno dolgoročno strategijo, katere cilj je do leta 2030 utrditi vodilni položaj na svetovnem trgu gospodarskih vozil. Načrt, ki je bil predstavljen med dnevom vlagateljev v Auburn Hillsu, se osredotoča na širitev ponudbe vozil, izboljšanje povezanih storitev ter preoblikovanje podjetja iz proizvajalca vozil v ponudnika celovitega ekosistema mobilnosti.
Osrednji del strategije je uvedba 11 novih modelov gospodarskih vozil do leta 2030. Med njimi so srednje veliki in veliki kombiji naslednje generacije, zgrajeni na Stellantisovi arhitekturi STLA Brain, ki podpirajo električne, hibridne in klasične pogonske sklope z notranjim zgorevanjem. Posebej poudarjajo hibridno tehnologijo, hkrati pa bodo uvedli nove električne sisteme, ki za večjo dostopnost uporabljajo tako LFP kot NMC kemijske sestave baterij.
Pri Pro One načrtujejo tudi pomembne posodobitve svojega portfelja poltovornjakov, saj bodo za južnoameriški trg prenovili modele, kot sta Fiat Strada in Toro, medtem ko bo Ram Rampage vstopil na severnoameriški trg. Podjetje bo dodatno prenovilo ponudbo večjih ameriških poltovornjakov vključno z lahkimi, težkimi in šasijskimi različicami, med katerimi bo tudi prvo električno vozilo s podaljševalnikom dosega. Načrtovan je tudi nov srednje velik poltovornjak Ram, ki bo okrepil konkurenčnost v tem segmentu.
Poleg vozil, Stellantis Pro One močno vlaga v digitalne in povezane storitve prek novega ekosistema Pro One NEXT. Ta platforma združuje podatke, povezljivost, umetno inteligenco, financiranje, zavarovanje, rešitve za polnjenje in storitve za vozni park, za izboljšano operativno učinkovitost ter razpoložljivost vozil. V središču tega ekosistema je namenski center za nadzor delovnega časa, ki omogoča spremljanje v realnem času in proaktivno podporo pri vzdrževanju. Stellantis Pro One v prihodnost stremi s premiero avtonomnega konceptnega vozila Box on Wheels za končno dostavo. Vozilo, zasnovano kot komercialna rešitev brez voznika, integrirana s povezanimi storitvami, predstavlja vizijo podjetja za prihodnjo urbano logistiko. Koncept bo uradno predstavljen na avtomobilskem salonu IAA Transportation Hannover v Nemčiji.
Žiga Kolman
foto: Stellantis