Škoda je v osrčju Tirolske predstavila Peaqa, ki je njihov najnovejši in največji povsem električni SUV, ki bo v prihodnjih letih postal osrednji model znamke pri prehodu na električno mobilnost. Gre za sedemsedežno vozilo, dolgo skoraj 4,9 metra, ki združuje prostornost, napredno tehnologijo in učinkovit električni pogon. Peaq je zasnovan na platformi MEB in predstavlja pomemben korak pri širjenju Škodinega električnega portfelja.
Peaq ponuja do 630 kilometrov dosega po WLTP, kar je rezultat največje baterije, kar jih je Škoda doslej vgradila – 91 kWh (86 kWh neto). Hitro polnjenje do 199 kW omogoča polnjenje od 10 do 80 odstotkov v približno 28 minutah, kar je za vozilo te velikosti precejšna konkurenčna številka. Kupci lahko izbirajo med različico z zadnjim pogonom (60 in 90) ali štirikolesnim pogonom (90x), ki razvije do 299 KM in pospeši od 0 do 100 km/h v 6,7 sekunde.
Oblikovno Peaq sledi jeziku Modern Solid, ki ga je Škoda prvič predstavila s konceptom Vision 7S. Spredaj izstopa osvetljen element Tech‑Deck Face, vozilo pa je mogoče opremiti z matričnimi LED žarometi in 19‑ do 21‑palčnimi aerodinamičnimi platišči. Na voljo je devet barvnih odtenkov, ki dopolnjujejo robustno in sodobno obliko. Notranjost je eden ključnih adutov modela. Tri vrste sedežev omogočajo udobno vožnjo tudi odraslim potnikom v tretji vrsti, prtljažnik pa se razteza od 299 litrov pri vseh sedežih do kar 2075 litrov, ko sta zadnji dve vrsti zloženi. Dodatni 37‑litrski sprednji prtljažnik (frunk) omogoča shranjevanje kablov in manjših predmetov.
Peaq uvaja več tehnoloških novosti, ki jih pri Škodi vidimo prvič, in sicer potopne kljuke, največjo panoramsko streho v zgodovini znamke z elektrokromatskim senčenjem, nov Android infotainment s 13,6‑palčnim zaslonom, digitalni ključ ter brisalce z integriranimi šobami. Simply Clever rešitve vključujejo Qi2 brezžično polnjenje, zložljivo mizico, USB-priključek v tretji vrsti in QR kodo v prtljažniku, ki vodi do video vodiča za uporabo prostora. Velja omeniti, da bo Peaq omogočal vožnjo zgolj z enim pedalom (do zaustavitve), prav tako pa tudi polnjenje ostalih naprav V2L (3,6 kW, 16A).
Model bo na voljo v dveh paketih opreme: Selection in SportLine. Osnovni Selection ponuja bogato serijsko opremo, vključno z velikim infotainment zaslonom, ogrevanimi sedeži, LED matričnimi žarometi, digitalnim ključem, V2L, aktivni tempomat … Sportline dodaja napredne parkirne sisteme, usnjeno notranjost, športne sedeže, 20‑palčna platišča, 230-voltno vtičnico v prtljažniku …
Peaq bo cenovno pozicioniran pri 48.465 evrih, medtem ko bo za višji paket SportLine potredno odšteti 52.646 evrih. S tem se Peaq uvršča v višji del električnega SUV segmenta, kjer Škoda cilja na kupce, ki potrebujejo veliko prostora in napredno tehnologijo, a želijo ostati v okvirih razumno zasnovane evropske znamke. Peaq bo pomembno prispeval k elektrifikaciji znamke in predstavlja enega najpomembnejših Škodinih projektov v zadnjih letih. V kolikor vas Peaq zanima še podrobneje, si lahko svojega skonfigurirate TUKAJ.
