Kitajska ofenziva na avtomobilskem trgu z zastavo BYD se je preselila tudi v segment gospodarskih vozil. Električni gigant z vzhoda je s seboj pripeljal tudi manjši dostavni tovornjak z oznako ETM6, ki je posebej zasnovan za delo po evropskih mestih.
Njegova skupna nosilnost znaša sedem ton in pol oziroma, če odštejemo lastno maso, za tovor ostane še dobre tri tone in pol. Njegova železo-fosfatna baterija hrani do 126 kWh energije in podpira polnjenje z močjo vse do 115 kW DC, kar jo od 20 do 100 % napolni v približno eni uri. Avtonomija? Do 200 kilometrov. Moč pogona znaša 150 kW in 550 Nm, najvišja hitrost pa 90 km/h.
Njegov ambient je praktično preslikan iz večjega brata ETH8, vključno z osrednjim 10,1-palčnim osrednjim zaslonom občutljivim na dotik, takisto velja za pravcati bataljon elektronskih pomočnikov, ki bodo vozniku močno olajšali vožnjo skozi prometne mestne ulice, polne pešcev, kolesarjev, uporabnikov skirojev in seveda avtomobilov.
Aleš Majerič
foto: BYD