Ford F-150 je najbolje prodajan voz na severnoameriških tleh in v svoji aktualni 14. generaciji velja za nekakšno živo legendo na štirih kolesih. Je Fordov zastavonoša in v svoji Raptor R velja za češnjo na torti med svojimi. Vendar le dokler se v zgodbo ne vmeša Hennessey …
Ta je v svoje sobane sprejel Forda F-150 Lariat, sredinsko umeščen sklop opreme, ki bolj kot z zmogljivostjo prepričuje z udobjem. Pod motornim pokrovom ima namreč nameščen petlitrski Coyote V8 agregat brez respiratorja, ki onkraj Atlantika velja za nekakšno spodobno beštijo. Njegovih 400 KM in 556 Nm navora je več kot dovolj za solidno dinamiko, nikakor pa se ne more kosati s prisilno polnjenim 3,5-litrskim EcoBoost V6 agregatom v Raptor izvedenki ali še manj s 5,2-litrskim Carnivore V8 kotlom v Raptor R modelu. Ta zmore 720 KM in 868 Nm navora, kar ogromnega F-150 pretvori v agilnega atleta zajetnih dimenzij.
Zanimivo, da se pri Hennesseyju niso lotili nadgradnje najmočnejšega V8, temveč so na mehanično mizo postavili atmosferski Coyote V8 in mu namestili prisilno polnjenje. Navili so ga na mogočnih 800 KM in 1.026 Nm navora, kar je dovolj, da brez oklevanja s seboj odpelje ameriško leseno hišico iz sanj, z belo ograjo vred. Celotni mešanici so dodali BDS podvozje, FOX blažilce, 20-palčna 10-kraka lita platišča, 35-palčne terenske pnevmatike in kup zloveščih dekorativnih dodatkov. Rezultat? Dobra alternativa Raptorju R, izbira pa je na koncu seveda vaša …
Blaž Likovič
foto: Hennessey