VAG China oziroma Volkswagnova divizija na Kitajskem je zagnala proizvodnjo svojega prvega vozila, zasnovanega na novi t. i. China Electronic Architecture (CEA) – prvi lokalni elektronski arhitekturi nemškega koncerna. Model VW ID. UNYX 0 je v celoti razvit, preizkušen in proizveden na Kitajskem in kot tak predstavlja začetek nove generacije vozil, ki temeljijo na popolnoma programsko definiranem konceptu. V letošnjem letu bodo sledili še štirje modeli iz vseh skupnih podjetij znamke Volkswagen.
CEA je zasnovana kot modularna arhitektura z zmogljivim centralnim računalnikom, uporabna na različnih platformah in pri vseh vrstah pogonov – od električnih do hibridnih in motorjev z notranjim izgorevanjem. Zmanjšuje število elektronskih krmilnih enot za okoli 30 %, poenostavlja sistemsko kompleksnost ter omogoča napredne funkcije umetne inteligence, lokalizirane tehnologije za pomoč vozniku in celovite posodobitve na daljavo. Posledično za približno tretjino skrajša razvojne cikle posameznega vozila in v izbranih projektih skoraj prepolovi stroške razvoja.
Projekt je od zasnove do serijske proizvodnje trajal le 18 mesecev – najhitreje v zgodovini koncerna, pri čemer so ohranili nespremenjene veljavnostne procese in tradicionalno visoke standarde kakovosti. Vodstvo koncerna novi arhitekturi pripisuje ključno vlogo pri pospeševanju razvoja inteligentno povezanih vozil na Kitajskem ter utrjevanju strategije »In China, for China«.
Prvi modeli, zasnovani na CEA platformi, bodo vstopili na trg v širokem razponu segmentov, arhitektura pa predstavlja enotno programsko osnovo za celotno ponudbo. S tem Volkswagen združuje hitrost lokalnega razvoja z zaupanjem, ki ga je v več kot štirih desetletjih zgradil pri več kot 50 milijonih kitajskih kupcev.
Blaž Likovič
foto: VW