Porsche je za modelno leto 2027 predstavil obsežno posodobitev vseh modelov Taycan, ki se osredotoča na poglobljeno vozniško izkušnjo, izboljšane zmogljivosti na dirkališču, večjo učinkovitost ter bistveno nadgrajen digitalni ekosistem.
Ena najpomembnejših novosti je uvedba izbire sistema E-Shift v celotni družini Taycan. Sistem krepi vznemirljivost vožnje električnega pogona, saj s pomočjo obvolanskih prestavnih ročic simulira osemstopenjski samodejni menjalnik. Voznik občuti realistično prestavljanje z zaznavnimi sunki pri menjavi prestav, zaviralnim učinkom, podobnim zaviranju motorja, virtualnim omejevalnikom vrtljajev ter specifičnimi zvočnimi učinki. Izboljšani Porsche Electric Sport Sound se dinamično prilagaja voznim razmeram, virtualni merilnik vrtljajev in prikaz prestav s prestavno lučko pa zagotavljata dodatne vizualne informacije.
Tistim, ki iščejo še več zmogljivosti, je na voljo paket Manthey Kit za Taycan Turbo GT z Weissach paketom. Gre za prvi Mantheyjev komplet nadgradenj, razvit za električni športni avtomobil, ki vključuje izboljšave na področju aerodinamike, podvozja in pogonskega sklopa. Njegovo učinkovitost je dokazal Porschejev testni voznik Lars Kern, ki je na Nürburgringu dosegel rekordni čas 6 minut in 55,533 sekunde v kategoriji električnih poslovnih vozil, o čemer smo že poročali TUKAJ. Mantheyjev paket bo mogoče naročiti neposredno iz tovarne ali ga naknadno vgraditi. Modeli Taycan s pogonom na zadnji kolesi lahko zdaj uporabljajo nove letne pnevmatike z zelo nizkim kotalnim uporom. V kombinaciji z baterijo Performance Battery Plus omogočajo doseg do 700 kilometrov po merjenju WLTP.
Notranjost vozila prinaša pomemben digitalni preskok z novim sistemom Porsche Digital Interaction. Posodobljena platforma Porsche Communication Management (PCM) ponuja do petkrat več računske moči, hitrejše odzive, prilagodljive widgete, 3D-model vozila, razširjeno integracijo storitev Apple CarPlay in Android Auto, glasovno upravljanje s podporo umetne inteligence, izboljšano navigacijo z naprednim načrtovanjem polnjenja ter popolne posodobitve programske opreme na daljavo.
Žiga Kolman
foto: Porsche