Pri Volvu so prodajnima adutoma srednjega SUV razreda namenili pomembno posodobitev električnega pogonskega sklopa, ki je prinesla večjo avtonomijo in večjo zmogljivost motorjev.
Novosti so namenili prav vsem različicam modelov XC40 in C40 Recharge. Vstopna izvedenka XC40 sedaj z enim polnjenjem doseže 460 kilometrov, 35 več kot prej. Bolj aerodinamično optimiziran C40 med polnjenji prevozi do 476 kilometrov.
Takšno veliko razliko so dosegli s preklopom s sprednjega na zadnji pogon, kar je precej bolj učinkovito, obenem so okrepili zmogljivost elektromotorjev. Moč je s prvotnih 231 KM zrasla na 240 KM. Bolj poskočna sta tudi izvedenki s štirikolesnim pogonom oziroma dvema elektromotorjema, le da se sistem bolj zanaša na zadnji kolesni par. Sprednji motor zmore 166 namesto 204 KM, zadnji pa 248 KM. Kljub vsemu skupna sistemska moč ostaja 300 kW (408 KM).
Model XC40 Recharge Twin omogoča 502 kilometrov dometa, C40 Recharge Twin pa 509 kilometrov. Pod površjem osnovnih izvedenk ostaja baterija s kapaciteto 65 kWh, dvomotorna modela se pohvalita z večjo enoto z 78 kWh. Med drugim je tehnološki napredek prinesel večjo 200-kilovatno moč polnjenja namesto 150 kW, tako bo postanek za polnjenje med 10 in 80 odstotkov skrajšan za deset minut, na 27 minut.
Posodobljena Volvova modela XC40 in C40 Recharge je že mogoče naročiti, za zmogljivejša modela Twin bo potrebno počakati do prihodnjega leta. Proizvodnja standardnih modelov bo stekla maja 2023, dvomotornih pa jeseni.
Žiga Kolman
foto: Volvo