Alpine A110 R Ultime je omejena izdaja kompaktnega francoskega športnika, ki bo zapeljala v garaže le 110 izbranih kupcev. Novi ultimativni A110 R bo nastal v tovarni Jean Rédélé v Dieppe in predstavlja vrhunec znamkinega strokovnega znanja na področju zmogljivosti ter lahke konstrukcije. Poleg impresivnih podatkov na papirju, je Ultime svoje kompetence dokazal z 20 sekund hitrejšim časom dirkališču Nürburgring od modela A110 R.
A110 R Ultime je razvila manjša Alpinina inženirska ekipa in v eno združuje elemente iz Formule 1 ter serijs GT4. Program obširne personalizacije kupcem omogoča izbiro med 28 barvami karoserije, 14 odtenki obalzinjena iz allantar in 10 odtenki usnja v sodelovanju s podjetjem Poltrona Frau. A110 R Ultime, ki naj bi sprva ostal prototip, je bil zasnovan z dvema prednostnima nalogama: športno zmogljivostjo in ekskluzivnostjo. Inženirji so se osredotočili na zmanjšanje mase in izpopolnjeno aerodinamiko. Program Atelier Sur-Mesure strankam omogoča sooblikovanje svojaga vozila.
Doseči večjo zmogljivost v okviru homologacijskih omejitev je bil velik izziv. Za povečano okretnost in hitrost v zavojih, so inženirji preoblikovali motor, podvozje in zavorni sistem. Aluminijasta zasnova, združeno z nastavljivimi blažilniki Ohlins TTX, zagotavlja natančno vodljivost. Nova kovana platišča premera 18 palcev spredaj in 19 palcev zadaj, obuta v pnevmatike Michelin PS CUP 2 otimizirajo razporeditev mase in oprijem. Zavorni sistem ima večje koluti in močnejše zavorne ploščice iz sveta motošporta.
Aerodinamika je bila bistveno spremenjena, saj se je potisk k tlom povečal za 160 kilogramov. Za doseganje teh rezultatov so namestili krilce sprednjega odbijača, aerodinamična rebra, prezračevano masko motorja in nastavljivo zadnje krilo. Nadgradnje 1,8-litrskega turbobencinskega motorja so prinesle kovane bate, nove spojne palice, spremenjene nastavitve turbinskega polnilnika in optimizirano kartiranje za večoktansko gorivo, kar poveča moč na 345 KM in 420 Nm navora. Za prenos moči na zadnji kolesi skrbi bliskovit šeststopenjski dvosklopčni menjalnik, razmerje mase in moči pa znaša impresivnih 3,2 kg/KM.
A110 R Ultime je na stezi Nordschleife za 20 sekund ugnal svojega brata A110 R, in se tako umestil med veliko zmogljivejše športne avtomobile. S časom 7 minut 15 sekund je za dobro sekundo ugnal tudi konkurenčnega Porsche 718 Cayman GT4 RS. Testni voznik Laurent Hurgon je v razvoj avtomobila vključil spoznanja z dirkalnika GT4 ter izpopolnil nastavitve podvozja in aerodinamike. A110 R Ultime kot najbolj ekstremni in ekskluzivni cestni izdelek znamke Alpine, postavlja nova merila zmogljivosti in utira pot prihodnjim športnim električnim modelom.
Žiga Kolman
foto: Alpine