Ob koncu 60-ih je asfalt onkraj Atlantika pokal po šivih, saj so vanj redno grizli danes klasični štirikolesni mišičnjaki. Mednje vsekakor sodi tudi Dodge Charger z letnico 1968, ki danes velja za jenkijevsko ikono. Tokrat so ga pri podjetju Speedkore močno modificirali, vse z namenom kreacije zloveščega, lahkega in blazno zmogljivega stroja. Vsekakor jim je uspelo …
Norija se prične s sedemlitrskim V8 ‘Hellephant’ prisilno polnjenim agregatom iz katerega so inženirji iztisnili dobrih 1.000 KM ter neverjetnih 1.288 Nm navora. Vse to se preko ZF-ovega osemstopenjskega samodejnega menjalnika prenaša na zadnji kolesni par. Zato izbira pnevmatik dimenzij 345/30R20 niti ne preseneča. Za vajeti so poskrbeli pri Brembu s svojimi šest-batnimi zavornimi čeljustmi.
Da vseeno ne pišemo o težko-kategorniku na asfaltu poskrbi intenzivna raba karbona, ki se prepleta po celotnem vozilu – tako zunaj kot v kočiji sami. V kolikor bi se naveličali rjovenja tako zajetnega agregata, čeprav v uredništvu takih osebkov ne poznamo, vam je na voljo 2.000-vatno Kicker ozvočenje. Zdaj pa zvočnike na glas in odsurfajte na spodnji napovednik …
Blaž Likovič
foto: Speedkore