Ljubitelji Škodinih SUV-jev so odprtih rok sprejeli modele z nekoliko dinamično obarvano opremo SportLine. Ta v osnovi prinaša nekaj več črnine in aluminija na določenih zunanjih oziroma ambientalnih elementih, večja lita platišča ter nasploh nekoliko izdatnejšo opremo. Za tiste, ki so »lačni« še več športnosti, pa poskrbijo RS modeli.
Enyaq SportLine iV bo imel 15 milimetrov krajši oddaljenost od tal (15 spredaj in 10 mm zadaj), posebna 20-palčna lita platišča in veliko v črni odtenek odetih podrobnosti. V ambientu bo prevladovalo usnje, tako na oblazinjenju kot na trikrakem športnem volanskem obroču. Pogona bosta na voljo dva, in sicer 80 oziroma 80x. Enyaq SportLine iV 80 ima nameščeno litij-ionsko baterijo kapacitete 82 kWh (77 kWh neto) ter elektromotor z močjo 150 kW. Povprečna avtonomija naj bi znašala do največ 520 kilometrov. Še bolj dinamična različica bo Enyaq SportLine iV 80x z močjo 195 kW in 425 Nm navora, ki naj bi polnjenje v povprečju zahteval na vsakih 500 kilometrov.
Več podrobnosti glede posameznih trgov bo na voljo ob uradnem prihodu, ki naj bi se zgodil v zadnjih mesecih 2021.
Blaž Likovič
foto: Škoda