O »hokejski menjavi« znotraj Renaultove skupine, kjer bo z asfalta zapeljal Kadjar nanj pa Austral, smo že poročali. Tokrat so Francozi ponudili še nekaj več drobtinic v celotni zgodbi prihajajočega športnega terenca, ki bo raji pripeljal najsodobnejša E-Tech hibridna pogona.
V E-Tech pogonsko paleto sodita že znani 1,3-litrski TCe bencinski agregat z 12-voltno blago hibridno različico ter prvič predstavljeni 1,2-litrski TCe agregat z 48-voltno mHEV tehnologijo. Navedeni simbiozi oktanov in elektronov se v floti stoterih vozil mudita po Starem kontinentu, kjer jih Renaultovi testni vozniki ženejo z namenom optimizacije in preverjanja zanesljivosti. Skupaj bodo testne mule prevozile kar dva milijona kilometrov, ki jih bodo »nabrala« po Franciji, Španiji, Nemčiji in Romuniji. Skoraj poldrugi milijon bodo opravili na zaprtih poligonih, medtem ko bo kar 900 voznikov preostanek prevozilo po javnih prometnih površinah.
Blaž Likovič
foto: Renault