Prihodnjo dirkaško sezono bo na steze zapeljal povsem novi Porsche 911 Cup, zasnovan na aktualni generaciji 992.2. Obsežno optimizirani dirkalnik, ustvarjen za Porschejevo globalno serijo enotnih dirkalnih avtomobilov, bo prvič nastopil na Porsche Mobil 1 Supercupu in izbranih prvenstvih Carrera Cup. Z razvojem so začeli januarja lani v motošportnem oddelku v Weissachu in je zdaj skoraj pripravljen.
Odkar so leta 1990 z nemškim Carrera Cupom uvedli prvo serijo enotnih dirkalnih avtomobilov na osnovi modela 911, je Porsche svoj program dirk za stranke razširil na svetovni ravni. Trenutni 911 GT3 Cup (generacije 992.1), je bil predstavljen leta 2021 in je bil izdelan v 1.130 primerkih, skupno je bilo tako ustvarjenih že 5.381 dirkalnikov, kar ga uvršča med najbolj popularne dirkalne avtomobile. Ti dirkalniki Cup se sestavljajo skupaj z običajnimi cestnimi avtomobili v tovarni v Stuttgart-Zuffenhausnu.
Novi 911 Cup združuje elemente serijskega avtomobila s čistokrvno dirkalno zmogljivostjo. Ključna področja izboljšav so aerodinamika, varnost, elektronika, zavorni sistemi in prenos moči. Razvojna ekipa je posebno pozornost posvetila optimizaciji sprednjega dela, s čimer so izboljšali vozne lastnosti. Te izboljšave so bile izvedene na podlagi povratnih informacij iz globalne mreže dirkalnih strank. Avtomobil je bil podvržen obsežnim testiranjem na treh dirkališčih: Monza, Lausitzring in Porschejevem testnem dirkališču Weissach. Testiranje so opravili izkušeni dirkači, kot so Bastian Buus, Klaus Bachler, Laurin Heinrich in Marco Seefried.
V skladu s cilji trajnosti je Porsche med vsemi testiranji na testni napravi in dirkališču uporabljal izključno posebej formulirano mešanico goriva eFuel. Sintetično gorivo izpolnjuje zahteve organizacije FIA za napredna trajnostna goriva in omogoča 66-odstotno zmanjšanje emisij ogljikovega dioksida v primerjavi z enakovrednimi fosilnimi gorivi, saj je sestavljeno iz 79,7 odstotkov obnovljivih sestavin.
Žiga Kolman
foto: Porsche