Pri Škodi so začetek letošnjega leta otvorili s premiero osveženega električnega modela Enyaq, ki se zdaj predstavlja še v izboljšani športni preobleki RS. Obe izvedenki, SUV in Coupé, se ponašata z večjo zmogljivostjo od predhodnikov in naprednejšo tehnologijo na krovu.
Oba modela Enyaq RS premoreta dvojec elektromotorjev s skupno močjo 250 kW (340 KM), ki omogočata pogon na vsa kolesa in pospešek do stotice v samo 5,4 sekunde, kar je za dobro sekundo hitreje od predhodnikov. Najvišja hitrost kljub povečani moči ostaja omejena na 180 km/h. Za oskrbovanje elektromotorjev z energijo skrbi baterija z uporabno kapaciteto 79 kWh (84 kWh bruto), ki podpira hitro polnjenje z močjo 185 kW, s čimer jo lahko v idelanih pogojih od 10 do 80 odstotkov oskrbimo v 26 minutah. Med novostmi je dvosmerno polnjenje pri izmeničnem priklopu z 11 kW, ki sicer baterijo do 100 odstotkov napolni v 8 urah in pol. S polno baterijo lahko prenovljena Enyaq RS prevozita do 560 kilometrov.
Modela bosta debitirala na letošnjem svetovnem prvenstvu v hokeju na ledu na Švedskem in Danskem, s čimer se nadaljuje dolgoletno Škodino partnerstvo s tem dogodkom. Obe vozili sta opremljeni z naprednimi funkcijami, kot so so matrični LED žarometi, dinamični zadnji smerniki, masažni sedeži, progresivno krmiljenje in športno nastavljeno podvozje. Na vozilih so standardno nameščena 20-palčna platišča, opcijsko pa so na boljo 21-palčna platišča Vision skupaj z ekskluzivno zeleno barvo Mamba Green in značilnimi RS oblikovnimi elementi.
Kupci bodo lahko izbirali med dvema paketoma notranjosti, RS Lounge in RS Suite, opremljena s kakovostnimi materiali, kot so mikrovlakna, umetno usnje ali pravo usnje, in okrasni elementi v videzu ogljikovih vlaken. Digitalni okolje zastopajo 13-palčni osredni infozabavni zaslon na dotik, 5-palčni digitalni kokpit in opcijski projicirni zaslon z razširjeno resničnostjo. Bogata serijska oprema vključuje ogrevan volan, tri-področno klimatsko napravo in obsežno uporabo laminiranega stekla za zmanjšanje hrupa.
Ohranjene so seveda Škodine prepoznavne Simply Clever rešitve in uporadne malenkosti, kot so priključki USB-C za hitro polnjenje, brezžični telefonski predal ter električno pomična prtljažna vrata z virtualnim pedalom. Področje varnosti in povezljivosti serijsko zastopajo najnovejši paket Travel Assist z aktivnim ohranjanjem voznega pasu ter predvidljivim aktivnim tempomatom, Traffic Jam Assist in Side Assist. Lastnikom je za lažje potovanje ponujena možnost Plug & Charge, ki skrajša čas polnjenja vozila in plačilo storitve.
Škoda nadaljuje uspešno zapuščino imena RS, ki se je začela leta 2000 z modelom Octavia RS, sedaj pa se je dodobra zasidrala tudi na področju električnih vozil. Od začetka prodaje električnih modelov RS leta 2022 je družina Enyaq RS prepričala preko 21 tisoč kupcev in si prislužila številne avtomobilistične nagrade.
Žiga Kolman
foto: Škoda