Po tem, ko je pet zvezdic na evropskih varnostnih preizkusih že osvojila električna različica modela S05, je enako oceno zdaj prejela tudi različica Ultra-Hybrid (PHEV). To pomeni, da kupci ne glede na izbrani pogonski sklop dobijo vozilo, ki izpolnjuje najvišje evropske varnostne standarde.
Varnost je sicer ena izmed osrednjih razvojnih usmeritev znamke Changan. Proizvajalec poudarja, da veliko sredstev namenja tako aktivnim kot pasivnim varnostnim sistemom, nova ocena Euro NCAP pa predstavlja pomembno potrditev teh prizadevanj.
Poleg varnostnih uspehov blesti tudi prodajna statistika. Model Deepal S05 je od predstavitve prepričal že več kot 300.000 kupcev po svetu, povprečna mesečna prodaja pa presega 12.000 vozil. Samo oktobra letos so po svetu prodali 20.151 primerkov, model pa je danes prisoten na kar 76 trgih oziroma regijah. Gre za rezultat, ki kaže, da Changan ni več zgolj zanimiv novinec s Kitajske, temveč vse pomembnejši globalni igralec v razredu elektrificiranih športnih terencev.
Na slovenskem trgu je Deepal S05 tako na voljo v dveh oblikah. Popolnoma električni različici se pridružuje priključno-hibridni Ultra-Hybrid, ki predstavlja zanimivo alternativo za vse, ki še niso pripravljeni na popoln prehod na električno mobilnost. Posebej zanimiva je tudi različica Ultra-Hybrid, ki je na voljo slovenskim kupcem. Združuje električni in bencinski pogon ter tako cilja na voznike, ki želijo večino vsakodnevnih poti opraviti na elektriko, hkrati pa brez skrbi odpotovati tudi na daljše razdalje. Električni doseg do 100 kilometrov po merilnem ciklu WLTP je za številne uporabnike dovolj, da med tednom praktično ne obiščejo bencinske črpalke, medtem ko bencinski motor poskrbi za dodatno avtonomijo na daljših poteh.
Boštjan Praprotnik
foto: Changan