BYD je na avtomobilskem salonu v Parizu predstavil svoj novi paradni športni terenec ATTO 8, ki v evropsko ponudbo prvič uvaja tehnologijo Flash Charging. Sedemsedežni model združuje Blade baterijo druge generacije s kapaciteto 115 kWh, ki omogoča do 652 kilometrov dosega po WLTP meritvah ter izjemno hitro polnjenje. Baterijo je mogoče napolniti od 10 do 70 odstotkov v zgolj petih minutah oziroma od 10 do 97 odstotkov v devetih minutah, tudi pri zelo nizkih temperaturah pa ostaja čas polnjenja bistveno krajši kot pri večini konkurentov.

ATTO 8 z dolžino 5,04 metra sodi med velike družinske SUV-je in ponuja prostorno kabino za sedem potnikov. Na voljo bosta izvedbi z zadnjim ali štirikolesnim pogonom. Različica Design RWD razvije 340 kW (462 KM) in doseže doseg 652 kilometrov, medtem ko zmogljivejša Excellence AWD ponuja kar 570 kW (775 KM) sistemske moči, pospešek do 100 km/h v zgolj 4,6 sekunde ter malenkost nižji doseg do 602 kilometrov. Zunanjost zaznamujejo ozki LED žarometi, izrazita »ramenska linija« s poudarjenimi boki in svetlobni podpis z osvetljenim logotipom BYD na zadku.
Potniški prostor je zasnovan z mislijo na udobje in uporabnost. Opremljen je s panoramsko stekleno streho površine 2,39 m², 15,6-palčnim osrednjim zaslonom, 26-palčnim projekcijskim prikazovalnikom ter integriranimi Googlovimi storitvami. Ogrevani, prezračevani in masažni sedeži so na voljo v prvi in drugi vrsti, med praktičnimi rešitvami pa izstopajo še hladilni predal, visokozmogljiv audio sistem ter prostornina prtljažnika od 270 (ob 7 sedežih) pa vse do 1.960 litrov, dopolnjena s 136-litrskim prednjim prtljažnikom.
Ob modelu ATTO 8 je BYD v Parizu predstavil tudi priključno-hibridni poltovornjak SHARK DMO, ki združuje dva elektromotorja in 1,5-litrski bencinski motor. Sistem razvije 436 KM in omogoča pospešek do 100 km/h v 5,7 sekunde, povsem električni doseg pa znaša približno 90 kilometrov. SHARK je namenjen uporabnikom, ki želijo združiti delovne zmogljivosti pick-upa z učinkovitejšo elektrificirano vožnjo. Evropska prodaja modela ATTO 8 se bo začela v prvem četrtletju 2027, SHARK DMO pa bo na posamezne trge prispel že v prihodnjih mesecih.
Blaž Likovič
foto: BYD
