Hondina dirkaška veja Honda Racing Corporation (HRC), je pred prihajajočo novo sezono serije Super GT predstavila svojega izzivalca, ki temelji na na novi generaciji modela Prelude. Prototip, razvit v HRC Sakura, je pred kratkim opravil svoje prve kroge na dirkališču Sportsland Sugo. Kljub mokrim razmeram je avtomobil z odliko opravil prvi test, vožnje pa sta se udeležila Tadasuke Makino in Naoki Yamamoto.
Prelude GT500 bo nasledil Civic Type R-GT, ki je na tekmovanju prvič nastopil leta 2024. Predstavniki Honds so pojasnili, da je štirivratna silhueta Civica omejevala aerodinamiko in strukturo. Ker bo serija leta 2026 sprostila omejitve aerodinamike, prehod na kupejevskega Prelude ponuja učinkovitejšo platformo za izkoriščanje novih razvojnih možnosti. V skladu s predpisi GT500, dirkalni Prelude mehansko nima veliko skupnega s serijsko različico. Zgrajen je na posebni šasiji iz ogljikovih vlaken, in namesto sprednjega uporablja pogon na zadnja kolesa. Pod motornim pokrovom tiči 2-litrski štirivaljni turbobencinar, z močjo okoli 650 KM.
Vizualno prototip že kaže agresivno podobo s široko karbonski karoserijo, aerodinamičnimi elementi in stilskimi poudarki v slogu serijskega Prelude. Hondin korak pri spremembi vozila bo zagotovil konkurenčnost proti tekmecema Toyoti in Nissanu, preden se izteče časovnica aerodinamičnega razvoja. Nadaljnja testiranja bodi potekala čez zimo, dirkalnik pa bo svojo tekmovalno premiero doživel na otvoritvi sezone Super GT 2026 v Okayami. Za Hondo, Prelude GT500 pomeni tako oživitev zgodovinskega imena, kot tudi nov začetek v japonski seriji najvišje ravni turnih avtomobilov.
Žiga Kolman
foto: Honda