Ameriški Dodge se srečuje s precej negativnimi kritikami ob predstavitvi tako imenovanega »next-gen« Chargerja oziroma naslednje generacije svoje mišičaste ikone, ki so ga tokrat razgrnili na tednu avtomobilizma v Kaliforniji. Prisotni so dobili malce solzne oči, saj je začetna cena električarja skoraj dvakratnik njegove oktanske različice, zdaj že izven proizvodnje.
Zgodba se prične pri slabih 62 dolarskih tisočakih oziroma 57 evrskih, kar je za lokalne ljubitelje ameriških mišic pač veliko preveč. V zameno dobite dvojico 400-voltnih elektromotorjev, ki nudita štirikolesni pogon s 503 KM in 548 Nm navora, vmes pa je nameščen še mehanski diferencial z omejenim zdrsom. Na voljo je tudi PowerShot opcija, ki za čas 15 sekund celotno moč poveča še za dodatnih 40 kW. V paketu so še Alpine ozvočenje in 12,5-palčni osrednji multimedijski zaslon občutljiv na dotik.
Niste zadovoljni s konjenico? Potem se zgodba nadaljuje s Scat Pack opcijo, ki v zameno za dobrih 73 dolarskih tisočakov (67.000 evrov) prinaša 680 KM in 850 Nm navora. Dovolj, da vas do stotice katapultira v 3,4 sekunde in v zbirko voznih načinov doda opcije kot so Track, Drag, Donut, Drift, Line Lock ter Launch Control. Vse skupaj seveda zahteva tudi precej močnejši hladilni sistem baterije.
Menda Stellantis pripravlja tudi bencinsko različico imenovano Charger Sixpack, ki bo vključevala vrstni šestvaljni twin-turbo Hurricane agregat, vendar predstavniki znamke o tem niso črhnili niti besedice. A prav to je tisto, kar nas večino z velikimi upi nestrpno pričakuje …
Blaž Likovič
foto: YT