Britanski politiki so nedavno sprejeli kar nekaj korenitih sprememb v prometni zakonodaji in med najbolj »udarnimi«, če jo lahko tako opišemo, je sprememba hierarhije udeležencev v cestnem prometu. Skoraj dve tretjini vprašanih v vzporednih anketah agencij za varnost v prometu je namreč mnenja, da bo to na asfaltu pomenilo še več nesoglasij kot sedaj.
Sprememba opredeljuje prednost v prometu glede na ranljivost posameznih skupin. Na vrhu so tako pričakovani pešci, ki imajo absolutno prednost pred vsemi ostalimi, sledijo kolesarji, nato javni transport, zatem enosledna vozila, pred koncem avtomobili ter nazadnje še gospodarska vozila.
S tako opredeljenimi skupinami kot korak k večji varnosti se strinja zgolj vsak sedmi vprašani (slabih 15 %) in praktično enak delež jih je mnenja, da pozitivnega doprinosa k varnosti vsled nove zakonodaje ne bo. Kaj menite, bi tovrstna hierarhija tudi pri nas kaj pripomogla k večji varnosti vseh udeležencev v prometu?
Blaž Likovič
foto: NP