BMW pripravlja naslednjo generacijo kompaktnega križanca X1, ki bo tako kot večji X3 ponujen s popolnoma električno različico. Ne bo le alternativa izvedenk X1 z motorji na notranje izgorevanje, temveč nujen konkurent novega Mercedes-Benz EQA in Volva XC40 P8 Recharge.
Trenutna ponudba X1 je doživela obsežno prenovo leta 2019, kar pomeni, da bo iX1 predstavljal del popolnoma nove generacije premijskega križanca. Veliko podrobnejših podatkov o iX1 ostaja zavitih v skrivnost, a po vseh predvidevanjih naj bi uporabljal prirejeno obstoječo UKL platformo. BMW je že razvil električno različico takšne zasnove, saj jo uporablja Mini Electric, kljub temu bodo iX1 raje opremili z novejšo generacijo električnega sistema, kot pri iX3. S tem bodo omogočili vgradnjo močnejšega elektromotorja z 286 KM in baterijsko tehnologijo s katero bo domet enostavno presegal 300 kilometrov.
Z novim X1 nameravajo ustreči večjemu številu kupcev, v slogu enake strategije »Power of Choice« kot jo ponujajo pri iX3 in kmalu pri seriji 5 ter seriji 7. Bodoči kupci bodo lahko na ta način izbirali med izključno električnim pogonom, bencinskimi in dizelskimi motorji z blago hibridno podporo ter priključnimi hibridi.
Prihajajoči električni iX1 bo tako kot večji iX3 oblikovno precej podoben primerkom s klasičnimi motorji. Razlika bo vidna le pri zaprtih zračnikih in maski, rahlo preoblikovanem zadnjem odbijaču ter pomanjkanju izpušnih cevi. Ekološko naravnanost bodo poudarila še aerodinamična platišča, modre podrobnosti in unikatne označbe. Več podatkov o novem avtomobilu bi lahko Bavarci razkrili še letos.
Žiga Kolman
foto: BMW