Site icon CarAndUser.com

Mercedes-AMG One je zrušil lasten rekord v Zelenem peklu

Mercedes-AMG ONE (Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 17,7 kWh/100 km plus 9,9 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 14,6 l/100km | CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 224 g/km | CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: G | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G); Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Die angegebenen Spannweiten beziehen sich auf den deutschen Markt. Der Energieverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. // Mercedes-AMG ONE (energy consumption weighted combined: 17.7 kWh/100 km plus 9.9 l/100 km | fuel consumption combined with discharged battery: 14.6 l/100 km | CO₂ emissions weighted combined: 224 g/km | CO₂ class weighted combined: G | CO₂ class with discharged battery: G); The specified values were determined according to the prescribed measurement procedure WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure). The ranges given refer to the German market. The energy consumption and CO₂ emissions of a car depend not only on the efficient use of the fuel or energy source by the car, but also on the driving style and other non-technical factors.

Mercedes-AMG model One od oktobra 2022 velja za najhitrejši serijski avtomobil, ki je opravil z znamenito stezo v Nürburgringu. Konkurence skorajda nima, njegovi stvarniki pa so pravzaprav prepričani, da je lahko konkurent le sam sebi. To so udejanili s postavitvijo novega rekorda na 20.832 metrov dolgem krogu v Zelenem peklu.

Za volan so posadili Mara Engela, dirikača iz nemškega prvenstva DTM in AMG ambasadorja, ki je dirkalnik s tehnologijo iz Mercedesove F1 ekipe pritisnil do roba – ali pa vsaj do svojega roba, ki je malenkost dlje kot je bilo v letu 2022. S časom 6:29.09 so Nemci namreč prebili magično mejo šestih minut in 30 sekund v segmentu serijskih vozil. Za to so potrebovali tudi ugodne razmere, ki so bile v poznem popoldnevu 23. septembra 2024 kot dosežene. Temperatura zraka je bila 15 stopinj, asfatla pa še pet več, kar je omogočilo dober oprijem in postavitev novega rekorda. Več v priloženem videu …

O Mercedes-AMG One

Dotični nemški voz, zahvaljujoč hibridni tehniki iz karavane F1, velja za najhitrejši serijski avtomobil ta hip. Njegov pogon z 1,6-litrskim V6 agregatom in štirimi E PERFORMANCE elektromotorji z 800-voltno tehniko namreč na kolesa spravijo kar 1.063 KM, zato končna hitrost pri 352 km/h pravzaprav ne preseneča. Temu dodajmo še variabilni štirikolesni pogon AMG Performance 4MATIC+ s hibridno gnano zadnjo premo in električno gnano sprednjo premo z vektorskim navorom ter skoraj izključno rabo karbona pri karoserijskih elementih, kar končno maso postavi na manj kot 1.700 kg. Enačba je torej jasna, Mercedes-AMG One je brutalen voz, ki ga bodo izdelali v 275 primerkih, od katerih so v zameno za približno dva in pol milijona evrov že prav vsi oddani.

Exit mobile version