Bentley je na letošnjo ledeno dirko FAT Ice Race v Zell am See pripeljal unikatni koncept Bentayga X, ki zaznamuje tako premiero novega terenskega koncepta, kot tudi začetek večletnega sodelovanja med britansko znamko in organizacijo FAT International. Namen koncepta je raziskati potencial ekstremne terenske interpretacije luksuznega SUV-ja Bentayga in zbrati povratne informacije s strani navdušencev.
Medtem ko obstoječa paleta modela Bentayga že ponuja zmogljivost, prefinjenost in solidne terenske sposobnosti, vsaka od različic poudarja svojo posebnost. Bentayga Speed daje prednost dinamični zmogljivosti, različica EWB s podaljšanim medosjem pa se osredotoča na razkošje in udobje na zadnjih sedežih. Bentayga X Concept namesto tega poskuša okrepiti plat za vožnjo po brezpotju, da bi zagotovil bolj namensko in pustolovsko izkušnjo znamke Bentley.
Koncept temelji na modelu Bentayga Speed in ohranja njegov 4-litrski V8 z dvema turbinama s 650 KM in 850 Nm navora, stalni štirikolesni pogon ter osemstopenjski samodejni menjalnik. Premore tudi zračno vzmetenje v kombinaciji z Bentley Dynamic Ride, 48-voltnim aktivnim sistemom za nadzor nagiba. Vendar pa koncept odlikujejo obsežne spremembe šasije. Opremljen je s kovanimi 22-palčnimi platišči, ki jih je razvil Brixton, obutimi v zajetne terenske pnevmatike. Širina koloteka je bila povečana za 120 mm, višina vožnje za 55 mm, kolesni loki pa so bili za namestitev večjih koles podaljšani za 40 mm. Oddaljenost od tal meri kar 310 mm, globina brodenja pa znaša več kot 550 mm.
Zunanji videz je precej funkcionalno naravnan, z odlagalnim prostorom na strehi in štirimi dodatnimi žarometi za dolga terenska potovanja. Na zadku je ohranjen tudi Akrapovičev titanski športni izpušni sistem. Prisotnost Bentleyja na dirki FAT Ice Race sega preko predstavitve koncepta, saj se je po ledeni površini podilo več njihovih vozil, med drugimi unikatni Supersports dirkača Travisa Pastrane, kar krepi znamkino zavezo avtomobilski kulturi in dogodkom po svetu.
Žiga Kolman
foto: Bentley