Koenigseggov model Jesko s svojim petlitrskim twin-turbo V8 agregatom, ki razvije neverjetnih 1.600 KM in 1.500 Nm navora, velja za sila impresiven hipervoz. Vendar kaj to pomeni v praksi? S svojimi ciframi nadvlada konkurenco ali gre zgolj za bahanje in ne prav prepričljivo predstavo na asflatu? Švedi so z besed prešli k dejanjem …
Za začetek so se podali na malce nenavaden kraj in sicer na trajnostno dirkališče v mestecu Kappelshamnu, ki leži na švedskem otoku Gotland – Gotland Ring torej. Tam titulo najhitrejšega serijskega vozila med kolesi drži s strani Manthey Racing nadgrajeni Porsche 911 GT3 RS s časom 3:04.83. Popravek, ga je držal, saj je Koenigsegg Jesko v Attack preobleki rekord napadel in ga popravil na 2:56.97. Tako je, za skoraj osem sekund ga je skrajša in tekmecem samozavestno vrgel rokavico.
In to ob dejstvu, da je Jeskov agregat srkal 98-oktanski bencinski napoj namesto E85 etanola, pri katerem šele razvije svojo polno moč. Moč mu je tako »usahnila« za dobrih 300 »konjičev«, vendar staja še vedno premore več kot odločno konjenico za galop po asfaltiranih stezah. Dovolj besed, naj premikajoča slika pove svoje …
Blaž Likovič
foto: YT