KGM Motors (nekoč SsangYong) predstavlja model Torres Hybrid, prvi hibridni model v svoji SUV floti. Vozilo združuje robustno športno-terensko podobo z napredno hibridno tehnologijo, razvito v sodelovanju s kitajskim gigantom BYD. Sistem Dual Tech Hybrid vključuje 1,5-litrski prisilno polnjeni bencinski motor in dva električna motorja, ki skupaj preko 6-stopenjskega samodejnega e-DHT menjalnika na kolesa spravijo 177 KM. Pogon omogoča kar devet voznih načinov, vključno z električnim (EV), hibridnim (HEV) in pogonom zgolj na bencinski motor, kar omogoča tiho, prilagodljivo in učinkovito vožnjo.
Torres Hybrid lahko v mestnem okolju do 95 % časa deluje v električnem načinu, medtem ko na avtocesti kombinira moč motorja in elektromotorjev za optimalno pospeševanje in porabo. Zasnova vozila temelji na Subarujevi tehniki in vključuje pokončno masko, LED žaromete ter robustne linije s 20-palčnimi diamantno rezanimi platišči. Notranjost ponuja prostorno kabino z dvema 12,3-palčnima zaslonoma, povezljivostjo z Apple CarPlay in Android Auto ter udobnimi usnjenimi sedeži z ogrevanjem, hlajenjem in električno nastavitvijo. Prtljažnik s prostornino do 1.662 litrov omogoča prilagodljivost za vsakodnevne potrebe in družinska vikend potepanja.
Vozilo skladno z WLTP meritvami srka 6,1 litra na 100 km, ob tem pa omogoča vleko do 1,3 tone s pomočjo sistema za stabilnost prikolice. Torres Hybrid je zasnovan za vse terene, saj ima vodotesno podvozje za varno vožnjo do globine 300 mm. Varnost zagotavlja 78 % visoko trdnega jekla in osem zračnih blazin, skupaj z naprednimi asistenčnimi sistemi, kot so samodejno zaviranje v sili, opozorilo ob menjavi voznega pasu, zaznavanje mrtvih kotov in opozorilo na prečni promet zadaj. Na voljo je v petih barvah, cena pa se začne pri 41 evrskih tisočakih in pol.
Blaž Likovič
foto: KGM