Ljubitelji štirikolesnih klasikov, zgodovinsko markantnih vozil ali starodobnikov nasploh boste zastrigli z ušesi ob pregledu ponudbe dražbene hiše H&H Classics, ki bo v sredo 9. oktobra na zadnji letošnji dražbi v Cambridgeshiru nov dom iskala kar 160 vozilom. Skupna ocenjena vrednost dražbe znaša 7,8 milijona evrov, ob tem pa so poznavalci našteli deset kandidatov s šestmestno vrednostjo.
V središču pozornosti bodo nekako pričakovano britanske znamke z dvajsetimi Jaguarji, šestnajstimi Bentleyji, sedmimi Rolls-Royce modeli, šestimi Austin Healeyji, šestimi MG-ji, štirimi Aston Martini, tremi Lagondami, parom Lotusov in enim Morganom. Kateri izmed njih najbolj izstopajo?
Na vrhu zanimanja je brez dvoma precej redek Bentley S1 Continental Park Ward Drophead Coupé Adaption iz leta 1957, ki je tudi avtomobil z najvišjo ocenjeno vrednostjo na dražbi, saj dražitelji pričakujejo, da bo odšel v protivrednosti med 360 480 evrskimi tisočaki. Posebno omembo si zasluži tudi predserijski Lotus Esprit ‘Essex’ Turbo, ki je bil kasneje razvit z aktivnim vzmetenjem (menda celo prvi na svetu), inicialno mišljenim za karavano F1. Ocenjena vrednost se giblje med 85 in 95 evrskimi tisočaki. Nič manj zanimanja ne bo požela Aston Martinova trojica modelov iz 1960-ih – DB6 (1967; 300.000 – 360.000 evri), DB6 Vantage (1966; 170.000 – 190.000 evri) in prototipni DBS V8 (1968; 145.000 – 180.000 evri).
Morda vas bo zanimal precej novejši in zvezdniško okrancljani Aston Martin Vanquish iz leta 2001, prvi avtomobil, ki je premierno zapeljal po britanskem avtocestnem odseku M6 v počastitev odprtja ter sta ga Pierce Brosnan in EON Productions uporabljala tudi za promocijo Bondovega celovečerca ‘Umri drug dan’. Ocenjena vrednost znaša med 60 in 85 evrskimi tisočaki. Nič manj »celebrity« oznak ne nosi Jaguar Mark X 4.2 iz leta 1967, ki ga je kupila pevska diva Madonna.
Imate raje manj znane in precej redke primerke? Potem bo Ford Escort Mexico iz leta 1970 prava stvar za vas. Velja za najstarejši znani preživeli avtomobil Fordovega oddelka Advanced Vehicle Operations (AVO), ocenjena vrednost pa znaša med 70 in 85 tisočaki. Med izpostavljene smo v uredništvu uvrstili še Bugattijev model Type 46 Weymann Coach iz leta 1930 (360.000 in 420.000 evri), Jaguarja E-Type 3,8-litrski ‘pollahki’ kupe iz leta 1962 (145.000–190.000 evri), Frazer Nash-BMW 327/80 Cabriolet iz leta 1939, ki je eden izmed samo 19 izdelanih primerkov in ocenjen med 155.000 in 180.000 evri, ter redek Austin Healey 100M BN1 ‘Le Mans’ iz leta 1955 (72.000 – 95.000 evri).
Še več ponudbe in informacij ter seveda slikovnega gradiva pa najdete na povezavi TUKAJ.
Blaž Likovič
foto: H&H