V času, ko avtomobilska industrija tekmuje v številu zaslonov in digitalnih funkcij, Hispano Suiza zagovarja drugačen pristop – tehnologijo, ki ostaja v ozadju in vozniku omogoča, da ostane v središču izkušnje. Električni hipervoz Carmen Sagrera, z močjo 820 kW, navorom 1.160 Nm in pospeškom 0–100 km/h v 2,6 sekunde, združuje ekstremne zmogljivosti z občutkom natančnosti in naravne odzivnosti.
Jedro tega pristopa je sistem Hispano Suiza Driver Dynamics (HSDD), ki usklajuje stabilnost, upravljanje navora, porazdelitev moči in vozne programe. Sistem v realnem času analizira ključne parametre vozila ter s pomočjo funkcij, kot so napredni nadzor oprijema, aktivna modulacija nihajnega kota in elektronski stabilizator navora, prilagaja odziv vozila brez vsiljivih posegov. Kalibracija, razvita pod vodstvom nekdanjega dirkača Formule 1 Luisa Péreza-Sale, daje vozniku občutek svobode in neposredne povezave z vozilom.
Carmen Sagrera uporablja več kot 100 senzorjev, ki neprestano spremljajo stanje vozila in okolja. HSDD te podatke pretvarja v intuitivno, naravno dinamiko – elektronika ščiti in optimizira, a nikoli ne prevzame občutka nadzora. Rezultat je električni hiperavtomobil, ki ohranja dušo »gentleman voznika«, kot so to poimenovalni pri Hispano Suizi. Tehnologija ostaja nevidna, da lahko voznik občuti čisto moč, natančnost in čustveno intenzivnost vsakega kilometra.
Blaž Likovič
foto: HS