Ineos Automotive se povezal z nemškimi specialisti za terensko vožnjo Letech in ustvarili so posebno robustno različico modelov Grenadier ter Quartermaster s portalnimi osmi. Po velikem povpraševanju in pozitivnem sprejemu prototipov na lanskem festivalu hitrosti v Goodwoodu, so se odločili letos zagnati serijsko proizvodnjo. Začetne cene znašajo kar 170 tisočakov oziroma 171 tisoč evrov za izvedenko Quartermaster, brez upoštevanih davkov.
Za to ceno kupci prejmejo obsežno prilagojenega Grenadierja, z znatno povečanimi terenskimi zmogljivostmi. Oddaljenost od tal je zrasla za 186 mm na 450 mm, globina brodnje pa se poveča z 800 mm na 1050 mm, kar omogoča premagovanje ekstremnih terenov. Te izboljšave so omogočene z visoko zmogljivimi portalnimi osmi, prenovljeno pet-vezno vzmetenje in 37-palčnimi pnevmatikami BF Goodrich Mud Terrain. Kljub terenskim nadgradnjam pod pokrovom ostajajo enaki bavarski pogonski agregati, torej 3-litrski vrstni šestvaljni dizel B57 ali bencinar B58.
Paket terenske nadgradnje prinaša tudi funkcije, kot so aluminijasta platišča beadlock proizvajalca Hutchinson Industries, zmogljiv zavorni sistem Letech, okrepljena terenska oprema (vitel, strešni nosilci, zadnje lestve in podaljšani blatniki) ter edinstven paket oblikovanja. Med dodatno opremo najdemo sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, komplet lestev za reševanje iz peska in predale za shranjevanje. Vsa vozila ohranjajo vlečno zmogljivost 3.500 kilogramov in imajo povečano bruto maso vozila na 4,2 tone. Predelava Letech je podprta z dveletno garancijo, poleg standardne petletne garancije Ineos brez omejitve kilometrine.
Žiga Kolman
foto: Ineos