Citroën je na letošnji pariški avtomobilski salon pripeljal obsežno prenovljenega malčka Ami. Zrelejša ikona električne mikromobilnosti ohranja bistvo, zaradi katerega je bil uspešen v zadnjih petih letih – cenovno dostopnost, možnost vožnje za uporabnike od 14. leta dalje, preprostost in zabavno podobo. S 75 kilometri električnega dosega je Ami idealen za vsakodnevno mestno uporabo.
Osvežena oblika prinaša drznejši sprednji in zadnji del, izrazita žarometa in poudarjene elemente odbijača, hkrati pa ohranja simetrično ter stroškovno učinkovito filozofijo. Paleto dopolnjuje nova zunanja barva Night Sepia, prilagajanje pa je zdaj bolj raznoliko s tremi novimi barvnimi paketi, ki vključujejo zunanje nalepke, obrobe platišč in notranjo opremo, kot so barvne preproge, škatle za shranjevanje ter bogatejše funkcije infozabavnega sistema.
Med posodobljeno ponudbo se je zdaj znašla različica Ami Buggy, ki je bila prej zgolj koncept. Zasnovan je za uporabo v prostem času, saj nima trdnih vrat ali strehe, ampak črne kovinske varnostne obroče ter mehko streho. Njehov zabaven duh utrjujejo črno zadnje krilce in zlato obarvana platišča, kupcem pa bo na voljo posebna izdaja Ami Buggy Palmeira, opremljena z živo rumenim paketom in maskoto Andyjem na armaturni plošči.
Citroën je razširil tudi svojo ponudbo za profesionalce in invalide. Ami Cargo ima modularni tovorni komplet, ki omogoča do 340 litrov tovornega prostora, medtem ko je Ami for All, razvit v sodelovanju s podjetjem PIMAS, prilagojen za uporabnike z omejeno mobilnostjo. Med drugim je opremljen s širšimi odprtinami vrat, odstranljivimi policami za uporabnike invalidskih vozičkov in možnostjo ročnega upravljanja vožnje.
Ami je s svojimi lastnostmi postal vodilni na področju električne mikromobilnosti, saj je bilo na 18 trgih prodanih preko 75 tisoč enot. S kompaktnimi merami, okretnostjo in varnostjo ponuja edinstveno alternativo skuterjem ter javnemu prevozu, zlasti na območjih z omejenimi možnostmi. Pomlajena družina Amija bo na voljo od 7.990 evrov, modeli Buggy pa od 9.590 evrov dalje.
Žiga Kolman
foto: Citroën