Če povprašate samega Gordona Murrayja, je avtomobilski purizem njegova oblikovalska rdeča nit in zadnja mojstrovina po imenu T.33 Spider je prav to. Povsem ročno izdelan športni avtomobil, prežet z dolgo klesano britansko avtomobilistično zgodovino, nudi svojim lastnikom prvinsko vozniško izkušnjo. Nekako uteleša Murrayjeve principe inženirskega oblikovanja.
Kot coupe je tudi T.33 osnovan na karbonski karoseriji po principu strukturne lupine (ang. monocoque), pri čemer ima raba kompozitnim materialov znaten vpliv na končno maso vozila, ki znaša zgolj 1.108 kilogramov. Seveda ima T.33 Spider nameščeno odstranljive strešne panele, ki se pospravijo v 115-litrski prednji »frunk« prtljažnik. Zakaj v sprednji prostor? Ker zadaj domuje 3,9-litrski Cosworthov GMA.2 V12 atmosferski agregat, iz katerega so iztisnili nič kaj skromnih 617 KM in 451 Nm navora. Pretikač je kakopak povsem ročni s šestimi stopnjami.
Kljub praktično enakemu izgledu tako coupeja kot Spiderja, gre po besedah Gordona Murrayja od A stebrička proti zadku za povsem različni si vozili, vsaj kar se karoserije tiče. Kljub dodatnim ojačitvam brezstrešnika je ta le 18 kilogramov težji od svojega zaprtega brata.
Da bo krotenje med zavoji uspešno bodo poskrbele karbonsko-keramične zavore, medtem ko vozilo odlikujejo izrazito aerodinamični zunanji elementi. Celotno predstavitev vozila si lahko ogledate v priloženem predstavitvenem videu, medtem ko bo največ 100 osebkov lahko trdilo, da si lasti T.33 Spider. Za začetek bodo morali prenakazati dobra dva milijona evrov v protivrednost, še preden si prično izmišljevati podrobnosti, ki bodo dodatno oplemenitile njihov butični športni avotmobil.
Blaž Likovič
foto:
