Avgusta smo poročali o morda največji novici onkraj luže, saj je trend elektrifikacije preplavil tudi najbolj zgodovinsko trdožive ameriške mišičnjake, tako bo električna energija poganjala naslednjo generacijo Dodge Chargerja. Električni Chrager Daytona SRT se je nedavno udeležil salona SEMA v Las Vegasu, kjer so predstavitev pospremili z novimi podatki o pogonskih sklopih.
Privlačno obliko smo še dodobra spoznali, a vse najbolj zanima kaj bo skrbelo za premikanje najbolj modernega mišičnjaka. Dodge razkriva, da bo na voljo kar devet stopenj zmogljivosti in dve različni električni arhitekturi. Večina modelov bo uporabljala 400-voltni sistem, kjer bo vstopnico predstavljal sklop s 340 kW (455 KM), z možnostjo dveh nadgradenj. Prva imenovana eStage 1 zmogljivost dvigne na 370 kW (495 KM), druga eStage 2 prinaša 400 kW (535 KM). Drugi novi bo v osnovi zmogel 440 kW (590 KM), z eStage 1 paketom 470 kW (630 KM) in 500 kW (670 KM) v izvedbi eStage 2.
Vrh ponudbe bo predstavljala različica SRT Banshee z 800-voltnim sistemom, ki bo odklenil kar precej več moči, koliko na tej stopnji še ni znano. Koncept Chargerja Daytone SRT predstavljen na SEMI se prav tako ponaša z novo privlačno karoserijsko barvo Stryker Red, Stage 2 emblemi in lahkotnimi platišči iz ogljikovih vlaken obutih v 305 mm »drag« pnevmatike, za maksimalen oprijem pri ravninskem dirjanju. Dodge potrjuje, da bodo lahko kupci ob iskanju popolne stilske kombinacije prelistavali med devetimi karoserijskimi barvami in prav toliko različnimi platišči.
Žiga Kolman
foto: Dodge
