Site icon CarAndUser.com

Ekskluzivni Mercedes-Maybach V12 Edition

Mercedes se z novim ekskluzivnim Mercedes-Maybach V12 Edition poklanja avtomobilski zgodovini, umetnosti in tehnološkim inovacijam. Posebna izdaja, omejen na samo 50 enot, časti dediščini Maybachovega legendarnega dvanajstvaljnega motorja, ki je bil prvič predstavljen v modelih Zeppelin v 30. letih prejšnjega stoletja. Sodobna različica, razkrita v zgodovinskem Fort Michelangelo v Civitavecchii v Italiji, ponovno utrjuje vlogo Maybacha kot simbola prestiža že več kot stoletje.

V12 Edition v svojem bistvu odraža Maybachovo trajno filozofijo, ustvarjati le najboljše iz najboljšega. Uteleša natančno obrtniško izdelavo, ekskluzivnost in visoko zmogljivost. Omejena izdaja temelji na modelu Mercedes-Maybach S 680, katerega poganja 6-litrski V12 podprt s parom turbin, ki ustvari 612 KM in 900 Nm navora, kar zadošča, da se zajetna limuzina do stotice požene v samo 4,5 sekunde. Čeprav je hitrost elektronsko omejena na 250 km/h, je prenos moči hkrati mogočen in brez napora, kar ostaja zvesto Maybachovemu slogu gladke zmogljivosti.

Poleg zmogljivega pogona, V12 Edition predstavlja program Manufaktur, kjer vsako podrobnost določata personalizacija in ročno izdelava. Zunanjost krasi edinstvena tribarvna kombinacija – kovinsko olivni odtenek na zgornjem delu karoserije, obsidian črna na spodnjem delu in kontrastne srebrne črtice. Postopek zahteva do 10 dni natančnega lakiranja, vse skupaj pa v celoto povežejo unikatna platišča in 24-karatna zlata Maybachova medalja.

V notranjosti se mojstrska izdelava nadaljuje z oblazinjenjem v rjavem Nappa usnju, elementi iz sijajnega orehovega lesa in diamantno prešito oblogo strehe. Zapletene podrobnosti, kot so značka “1 of 50”, zlati vložki in vezenine, poudarjajo njegovo omejeno naravo. Kot dopolnilo notranjosti kupci prejmejo dodatke po meri, vključno s posrebrenimi kozarci za šampanjec Robbe & Berking ter darilno škatlo za ključe. Dobave prvih primerkov bodo stekle jeseni letos, model pa bo na voljo le na izbranih trgih.

Žiga Kolman
foto: Mercedes-Benz

Exit mobile version