Nobeno presenečenje ni, da se iz vseh strani brzijo razne predelave nove Toyote GR86, že njena predhodnica GT86 se je izkazala za odlično osnovo »tuninga«. Morda največje presenečenje je predelav s strani uradnega proizvajalca, namreč predstavljajo Gazoo Racing paket modifikacij, kar je neobičajno saj kratica GR že krasi malega športnika.
Vsaj na japonskem bodo kupcem ponudili katalog novih športnih dodatkov, s katerimi bo mogoče popestriti videz GR86, obenem Toyotin športen oddelek obljublja nekaj uporabnosti. Spodje krilce sprednjega odbijača skrbi za manjši doprinos k aerodinamiki, razne zračne reže pomagajo pri hlajenju zraka, ki ga vdihuje 2,4-litrski bokser, širši kolesni loki pa poskrbijo za lepši zračni tok ob boku vozila. 43 mm dodatne širine popestrijo še 19-palčna kovana platišča.
Največ pogledov bo brez dvoma pritegnil zadek z ogromnim karbonskim krilcem, s katerim se odlično ujame karbonski difuzor. Zaenkrat še ni nobenih informacij, koliko vse skupaj doprinese k dodatnem potisku k tlom, znano je le, da izpušni sistem s štirimi zaključki zadaj pripomore k učinkovitosti.
Če za primerjavo vzamemo predhodnika GT86, potem nadgradenj pogonskega sklopa ne gre pričakovati. Poganja ga torej enakih 235 konjskih moči in 250 Nm navora, vsaj preden se kdo privatno odloči namestit turbopolnilnik ali kompresor. Na voljo so sicer še izboljšane komponente vzmetenja, okrasni elementi notranjosti iz ogljikovih vlaken in nova preobleka ključa.
Žiga Kolman
foto: Toyota
