Site icon CarAndUser.com

Deseterica izstopajočih za vse ljubitelje klasikov

Pri H&H Classics bodo prihodnjo sredo, torej 21. maja, na piedestal postavili kar zajetno bero klasičnih vozil iz 1950-ih, 1960-ih in še kakšno desetletje kasneje. Vozila prihajajo iz neimenovane zasebne zbirke iz Škotske, mi pa smo za vas »zlistali« deseterico najbolj priljubljenih.

Najstarejši voz v zbirki je Healey Silverstone D-Type iz leta 1950. Avtomobil je nekakšna dirkalno-cestna dvoživka in velja za izredno redek in iskan voz. Dotični je bil pred časom celovito restavriran pri znanem specialistu za servisiranje te nekdanje britanske znamke in je od takrat opravil precej malo kilometrov. Avtomobil je tudi potencialni kandidat za udeležbo na Mille Miglia Storica, zato pričakovana vrednost pri okoli 150 evrskih tisočakih ne preseneča.

Najvišjo pričakovano vrednost s 175 evrskimi tisočaki pa so dražitelji postavili Bentleyju R-Type Le mans Style Open Tourer iz leta 1953 (na sliki zgoraj), ki je nekaj časa veljal tudi za zastavonošo na različnih avtomobilskih dogodkih po Evropi. Med vidnejše primerke, ki bodo iskali nov dom, pa smo uvrstili še skupino Jaguarjevih modelov, in sicer XK 150 S 3.8 FHC (1960, 125.000 €), E-Type 4.2 Coupe (1970, 70.000 €), E-Type V12 Roadster (1973, 80.000 €), XK 120 Roadster (1952, 65.000 €) ter Mk II 3.8 (1962, 50.000 €).

Da ne bo vse samo v Jaguarjevi znački, bi na seznam zanimivi dodali še celovito restavriranega Austin-Healeyja 100/4 M Spec (1954, 50.000 €), izjemno redkega Mercedes-Benza 250 SE Coupe (1966, 40.000 €) in italijansko mini klasiko Fiat 500 C Topolino Belvedere (1954, 10.000 €). Tako nemec kot italijan sta prav tako prestala kompletno prenovo in sta več kot nared za vožnjo po panoramskih cestah.

Blaž Likovič
foto: H&H

Exit mobile version