V angleški prestolnici je obveljala razširjena cona ultra nizkih emisij oziroma ULEZ (Ultra Low Emission Zone), torej še večje področje za katerega je potrebno imeti ali vozilo skoraj brez emisij ali pa plačati nekakšno vstopnino, ki dovoli vašemu jeklenemu konjičku brneti v področju »čistega zraka«. Dnevna vstopnica, če ji lahko tako rečemo, je za bencinska vozila z manj kot Euro 4 standardom (pred letom 2005) in dizelska z manj kot Euro 6 standardom (pred 2016) ovrednotena na 12,5 funtov oziroma slabih petnajst evrov.
Po izračunu aplikacije Caura, preko katere lahko plačujete vse s transportom v Londonu povezane storitve, naj bi to mestnim oblastem v pol leta na tekoči račun prililo za dobro milijardo evrov sredstev. Razlog je v dejstvu, da je več kot 20 odstotkov vozil v Londonu nekompatibilnih z omenjenimi zahtevami emisijskih standardov, kar bodo njihovi lastniki drago plačali. Kaj to nadalje pomeni za stanovanjske in poslovne prostore, gospodarstvo in podobno, bo jasno kaj kmalu.
Blaž Likovič
foto: caranduser.com