Priznani predelovalec Brabus je predstavil najnovejši programe individualizacije za modele Mercedes-AMG C 63, GLC 63 in GT 63, ki ponujajo izboljšano zmogljivost, bolj nastopaško estetiko in prestižno notranjost. Paketi nadgradenj so namenjeni lastnikom, ki jim standardni, že tako strupeni AMG-ji, niso dovolj ekskluzivni.
Za superšportnika Mercedes-AMG GT 63 je na voljo komplet Brabus PowerXtra B40S-750, ki poveča moč 4-litrskega motorja V8 z dvema turbinama na 552 kW (750 KM) in 900 Nm navora. S to nadgradnjo pogonskega sklopa se štirikolesno gnani športnik do stotice požene v samo 2,9 sekunde in doseže elektronsko omejeno najvišjo hitrost 315 km/h. Nekoliko šibkejši paket B40-650 ponuja povečanje moči na 478 kW (650 KM) in 850 Nm.
Povečanje številke motorja dopolnjuje športni izpušni sistem iz nerjavečega jekla z aktivnim upravljanjem zvoka, ki ponuja tako utišan način kot mogočno rjovenje osemvaljnika. Na voljo so aerodinamične izboljšave v obliki komponent iz ogljikovih vlaken, kot so krilce sprednjga odbijača, zadnji spojler in difuzor, ki poskrbijo tudi za vizualno okrepitev. Kupci lahko izberejo dodatke v sijajni, matirani ali barvani izvedbi. Češnjo na vrhu smetane predstavljajo kovana platišča Brabus Monoblock Z Platinum Edition premera 21 palcev spreja in 22 palcev zadaj ter športne vzmeti, ki znižajo podvozje za 25 mm. Notranjost krasijo osvetljeni logotipi predelovalca na vstopnih ploščah, dodane so aluminijaste stopalke in kakovostne talne preproge, opcijsko se lahko kupci odločijo za usnjeno oblazinjenje po meri.
Paket dobrin PowerXtra B20E-730 za hibridnega AMG C 63 poskrbi, da njegov prisilno polnjen 2-litrski štirivaljnik ustvari 37 kW (50 KM) več kot standardno, sistemska moč tako znaša 537 kW (730 KM). Z okrepitvami pogonskega sklopa se pospešek vozila do 100 km/h skrajš na 3,2 sekunde, največja hitrost pa znaša 280 km/h za limuzino in 270 km/h za karavana. Komplet za nemoteno integracijo uporablja tehnologijo plug-and-play.
Zunanjost je kot pri AMG GT-ju izdatno okrašena s komponentami iz izpostavljenij ogljikovih vlaken, med katere spadajo podaljšek sprednjega odbijača, zadnji difuzorj in štiri izpušne cevi s karbonskimi obrobami. Športni videz dopolnjujejo 21-palčna kovana platišča Monoblock Z in nastavljive športne vzmeti. V notranjosti razreda C so na voljo osvetljeni pragovi, aluminijaste stopalke, velurne talne preproge in možnost izbire po meri izdelaneg usnjenega oblazinjenja.
Tretji model v okrepljeni ponudbi predelovalca Brabus je Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance, ki uporablja podoben pogonski sklop kot C 63. Posledično premore enako sistemsko moč 537 kW (730 KM), od tega 387 kW (526 KM) in 645 Nm navora prispeva motor z notranjim izgorevanjem. Pospešek do stotice se odvije v 3,3 sekunde, najvišja hitrost je odmerjena pri 275 km/h.
Aerodinamični elementi iz ogljikovih vlaken in platišča Monoblock Z premera 22 palcev izboljšujejo prisotnost na cesti. Notranjost je prav tako prilagodljiva z različnimi Brabusovimi dodatki, celo z osvetljenimi pragovi, ki barvo usklajujejo z ambientalno osvetlivijo.
Žiga Kolman
foto: Brabus