V le nekaj dnevih bo Alpine predstavil svoj prvi električni model, ki bo klasično vročo kombilimuzino popeljal v moderno dobo. Novi A290_β (beta) odpira novo poglavje francoske športne znamke.
Kljub nastopu elektrifikacije, prihajajoči A290_β sledi zgodbi znamke in prav tako strategiji poimenovanja s črko A na začetku ter tremi nadaljnjimi številkami. Prva pomeni velikost vozila, številka 90 pa je značilna za večnamenska ali “life style” športna vozila, medtem ko čistokrvnim športnikom pripada številka 10. “β” se nanaša na beta test iz sveta programske opreme, namreč gre za testno različico tik pred končno serijsko izvedenko.
V osnovi gre pri konceptu A290_β za prvo udejstvovanje nabrušene izpeljanke Renaultovega električnega malčka R5, nekakšne sodobne reinkarnacije legendarne »petke«. Alpine pri športni preobrazbi Renaultov prevzema vajeti ukinjenega oddelka Renault Sport, prvi bo tako hot-hatch A290_β. Kaj bo pod površjem še ni popolnoma znano, a sama CMF-BEV zasnova s spredaj nameščenim elektromotorjem bo enaka kot pri običajnem R5, le da bo ta verjetno močnejši z 218 KM, kar bo zadoščalo za doseg stotice v manj kot 6 sekundah.
Predvsem pa bo prednost Alpine A290_β vozna dinamika, po kateri so znani že desetletja. Za dodatno popestritev bo poskrbela atraktivno zastavljena zunanja podoba, z različnimi aerodinamičnimi dodatki in okrasjem. Več podrobnosti bo znanih 9. maja, ko bodo na spletni povezavi prenašali premiero novega A290_β.
Žiga Kolman
foto: Alpine