Ferrarijev model Enzo, ki nosi ime ustanovitelja te slovite športne znamke, je v letu 2002, ko je zapeljal v svet, s kopico tehnologije iz Formule 1 postavil nova merila v svetu avtomobilizma. Njegov sredinsko nameščen šestlitrski V12, karbonska karoserija in F1 menjalnik so zagotovili nekaj, kar so si vsi želeli lastiti. Takrat in še danes!
Tega se zavedajo tudi pri dražbeni hiši Collecting Cars, kjer na spletni dražbi tržijo enega izmed približno 400 izdelanih primerkov Ferrari Enza. Prevoženih ima manj kot 24 tisoč kilometrov, pridobljen uradni certifikat oddelka Ferrari Classiche, za povrh pa je odet v ikonično dirkaško rdečo barvo. Dodatno uslugo mu dela tudi volanski obroč na »napačni« desni strani, kar le še povečuje njegovo ekskluzivnost med britansko elito.
Nedrja in s tem tudi dirkaški sedeži iz karbona so prevlečeni z Nero usnjem, dotični kos živalske kože pa je všit tudi na sredino volanskega obroča – kar so opravili le pri dveh primerkih od vseh 277, čigar karoserija je v omenjeni Rosso Corsa barvi. Avtomobil je nasploh poln določenih podrobnosti, ki jih bodo najbolj cenili vneti zbiratelji in poznavalci znamke, ki pa bodo morali biti tudi precej premožni. Do danes so namreč prejeli ponudbe v višini dveh milijonov evrov, ki pa očitno niso obrodile sadov, saj je voz zaenkrat še na voljo. Kje točno se je zataknilo še ni jasno, prav zlahka pa se je za voz na koncu zanimal nekdo, ki želi ostati popolnoma anonimen in je z zasebnim zbirateljem, ki avtomobil prodaja, dosegel drugačne vrste dogovor.
Blaž Likovič
foto: Collecting Cars
