DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji
Tretje mnenje - Nissan Qashqai 2.0 dCi

jani01

Ob prvem srečanju s tem križancem med enoprostorcem in terencem, zgornji naslov kar pravilno označi zgornji naslov – pokaži kaj si. Na prvo oko terenec, ko se usedeš v avto deluje kot enoprostorec, čeprav, roko na srce, prostorsko precej skromni enoprostorec.
Vseeno ostaja dejstvo, da Nissanov križanec povsem zadovoljuje oba kriterija. Nekaj čez štiri metre dolžine, od tal dvignjeno dno, štirikolesni pogon, vse to pritiče pravemu mestnemu terencu, hkrati pa dolžina, prostornost in prilagodljivost sedežev (teh je v testnem Qashqaiju 5 – srednji zadnji bolj pomožne narave), povsem zadovoljuje tudi pristaše enoprostorcev.
Prvi vtis, ko se človek usede na voznikov sedež je zelo pozitiven. Pregledna armaturna plošča, gumbi tam, kjer jih pričakuješ, po višini in globini nastavljiva volan in voznikov sedež, prijetno široka sredinska konzola s pomičnim naslonom za roko in velikim shranjevalnikom razne drobnarije in prva težava, ki takemu avtomobilu ni v čast – premalo odlagalnih prostorov. Za telefon, za denarnico, za ključ, ki ga ni potrebno nikamor vtakniti, kakšna očala… Res sta na sredinski konzoli dve držali za plastenki, katere lahko uporabimo za te namene, nista pa preveč praktični, ker sta okrogle oblike. Drugi mini prostor je pod klimatsko napravo, ki ne služi nobenemu namenu, saj ne zadrži niti ključa, ki je bil v tem primeru Keyless, torej zagon avtomobila brez ključa, ki je zelo praktičen, pa vendar se je potrebno obregniti tudi ob to. Namreč, kljub temu, da ključa ni potrebno vtakniti v ključavnico, ima Qashqai uzagone urejen tako, da moraš pritisniti stopalko za zavore in menjalnik in obrniti mini ključ na ključavnici. Pogrešam gumb za zagon, ki ga je potrebno samo pritisniti, viden že pri mnogih avtomobilih. In če ostanem še pri odlagalnih površinah, predal v vratih je res megalomanski, ogromen, vendar zelo neuporaben. Koliko časa človek porabi za iskanje mobitela … Pohvalno pa je samo odklepanje avtomobila, dovolj je, da se s ključem v žepu samo približaš avtu, pa je možno vsa vrata odpreti brez nadležnega pritiskanja na napačne gumbe.
Če se za trenutek pomudim še na armaturni plošči, preseneča videz armaturne plošče, ki pritiče višje cenovnemu avtomobilu, na otip pa je zelo prijetna.
Kot rečeno, v avtomobilu povsem komotno sedijo štirje potniki, na sprednjih sedežih je dovolj prostora tudi za višjerasle voznike in seveda voznice, zada pa kaj kmalu zmanjka prostora za kolena, še posebno, če se spredaj vozita dva, po višini, velika potnika. Tudi peti sedež je bolj zasilne narave, ki zadovolji le na kratke proge, za daljša potovanja pa je po mojem mnenju zelo nepraktičen. Celoten občutek sedanja v avtu pa izboljša steklena streha, ki, ko je odprt senčnik nudi prekrasen pogled na nebo, moti pa ne niti sonce, ker je strešno okno temnjeno.
Pri sami vožnji se Nissan Qashqai, testni je bil opremljen z motorjem 2.0 dCi s 110 kw, izkaže tako na avtocesti, kot na navadnih cestah. Motor je glasen le v prvih trenutkih po zagonu in da vedeti, da za pogon uporablja dizelsko gorivo, potem pa postane prijetno uglajen in nemoteč. Navora je dovolj v vseh režimih vožnje, preseneča presenetljivo hiter odziv motorja na pritisk stopalke za plin. Prijetno se je peljati tako po avtocesti, kot po mestnih ulicah, kot tudi po skoraj brezpotjih. Zakaj skoraj. Človeku, ki ni navajen terencev in njih zmogljivosti, se je težko odločiti in zapustiti kolikor toliko urejene poti, da bi preizkusil vse terenske lastnosti Qashqaia. Se pa da prav prijetno in udobno peljati po nekoliko slabših makadamskih poteh. Mogoče zmoti dejstvo, da pri previsu, ko se teren prevesi, moraš »na pamet« poiskati cesto, ker je nos avtomobila precej visok. Se pa na takih poteh in ekstremnih klancih izkaže stalni štirikolesni pogon, ki da vedeti, da se s tem avtomobilom da peljati v zelo strme makadamske klance. Pri tem velja omeniti tudi porabo goriva, ki je na tem resnično kratkem testu, pri stalnem štirikolesnem pogonu znašala nekaj pod 8 litri dizelskega goriva.
Kaj reči za konec? Nissan Qashqai je prijeten avto, ki se ga da uporabiti tako za križarjenje po vsakdanjih opravkih po mestu, kot za daljša potovanja, pa tudi na kakšno prijetno hribovsko izletniško točko, dostopno z terenskim avtomobilom, se s tem avtomobilom da povsem spodobno odpeljati. Za naštete pomanjkljivosti se odkupi z odličnim počutjem pod sončno streho, dobrimi motornimi zmogljivostmi in odličnim ozvočenjem znamke Bose, ki vožnjo s tem enoprostorskim terencem naredi še bolj prijetno.

Jani Š.

Celoten test si lahko preberete na: http://www.caranduser.com/sl/testi/avtomobili/nissan-qashqai-20-dci-tekna-pack.html


 
 
Pasica

Iskalnik

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com