DomovEkipaO nasCenik storitev

BMW G 310 R

BMW G 310 R

Ko tudi mladež okobali dvokolesneža


bmw g310r05V uredništvu caranduser.com je precej razli?na starostna struktura. Od starih prdcev do benjamina, kateremu se zdi, da je ravnokar pognal puhek iz pod nosa. In o?arati benjamina pomeni, da morate predstaviti motorno kolo, ki je ravno dovolj veliko in ravno dovolj zmogljivo, da tudi posameznik, ki razen poganjal?ka, še ni okobalil dvokolesnega artefakta. In G 310 R je (o)?aral.

bmw g310r04No, in preteklo leto je manjša ekspedicija našega uredništva obiskala moto sejem, kjer se je zgodila ljubezen na prvi pogled. Najmlajši ?lan ekipe se je dobesedno prilepil na BMW-ja G 310 R, ki je bil, tako kot naš, odet v BMW-jeve bojne barve. Celo tako zelo se mu je prikupil, da je takojci pri?enjal z uresni?evanjem želje po vozniškem izpitu A-kategorije. In ko je prišel na test? Hmmmmm, jah radost v o?eh je bila domala nekaj, kar bi bilo potrebno ovekove?iti. In zakaj se mu je ta motocikel tako zelo prikupil? S svojimi slabimi 160 kilogrami teže se zdi kot nalaš? za u?enje, poleg vsega pa se G 310 R brez težav lahko pohvali z enostavno uporabo, ki je še kako primerna za za?etnike. Na trenutke se zdi, da se G 310 R dale? najbolje znajde v mestnih središ?ih in poteh, ki niso preve? zahtevne. Vseeno je potrebno vzeti v obzir njegovo 34-glavo konjenico, ki je nadvse primerna za ture, kjer ro?ici za plin ne boste odtrgali jeklenice (po doma?e zajla). Verjetno je naš benjamin najboljši primerek, katero ciljno publiko gre pri?akovati na takšnem motociklu. Mladeni?, ki obožuje svobodo, a hkrati premore toliko samorefleksije, da se zaveda, da morda S 1000 RR ni ravno primerna izbira za prvi motor. Prav tako se zdi, da je kot naro?en za žensko populacijo, ki se šele pri?enja spoznavati z vsemi užitki, ki jih premorejo enosledna vozila. In ravno takšen motocikel, ki dosega kon?no bmw g310r08hitrost 145 km/h, se zdi idealna izbira za u?enje. Navsezadnje ni potrebno vedno in povsod prehitevati kolone vozil in nekoliko podhranjen motocikel poskrbi ravno za to. Glava je na vratu, ne na ro?ici za plin in zato terja bistveno ve? razmišljanja, kdaj, kje in kako boste nekoga prehiteli. In poraba? Na našem testu se je ustavila pri slabih štirih litrih na 100 kilometrov, kar pomeni, da boste z enim polnjenjem (posoda za gorivo meri 11 litrov) prevozili približno 250 kilometrov. In tudi to bo povsem dovolj, da boste boljši (lahko tudi lepši) polovici pokazali vse ?are, ki jih ponuja svoboda dvokolesnika.

bmw g310r03In kako so v uredništvu sprejeli G 310 R starejši (in bolj izkušenejši) prdci? Povsem pri?akovano. S kopico pripombami, ?eš, da je to motocikel, ki je bolj primeren za za?etnike. Po izletu iz Ljubljane do Brd in nazaj, je naš metuzalem potožil, da je ves polomljen. Resda je imel s seboj še sopotnico, a godrnjavemu komentarju lahko pridodamo še njegova leta, kar morda izpodbije verodostojnost.

Boštjan Praprotnik
foto: caranduser.com

Ocene obiskovalcev

Trenutno ni bila oddana še nobena ocena. Bodite prvi.

 
 
Ocenite (več zvezdic pomeni boljši rezultat)
Zunanjost*
Zmogljivosti*
Magnet za ženske*
 

Hvalimo

+ lahek in vodljiv
+ primeren za mestni vrvež
+ odli?en motocikel za u?enje

Grajamo

- neudoben za dolge poti
- kjub BMW-jevim bojnim barvam ni dirkalni motocikel

Tehni?ne karakteristike

Vrsta agregata Teko?insko hlajeni, enovaljni, štiritaktni, štiri ventili
Prostornina (ccm) 313
Najve?ja mo? pri vrt./min. 25 kW (34 KM) pri 9.500
Najve?ji navor pri vrt./min. 28 Nm pri 7.500
Zagon elektri?ni
Vbrizg goriva elektronski
Mere dolžina/širina/višina (mm) 1.988 / 896 / 1.227
Menjalnik Šeststopenjski menjalnik
Višina sedeža (mm) 785
Teža (kg) 158,5
Posoda za gorivo (l) 11
Pnevmatike – spredaj 110/70 R 17
Pnevmatike – zadaj 150/60 R 17
Najve?ja hitrost (km/h) 145
Cena testnega motocikla (v EUR) 5.341,00
Uvoznik BMW Group Slovenija, d. o. o.
Spletna stran www.bmw-motorrad.si

Galerija

{gallery}2018/testi/motocikli/bmw_g310r{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je kon?ala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 to?k. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com