V mesto po ...
Ženske smo bojda že od nekdaj znane kot nabiralke, naše močnejše polovice pa se raje ubadajo z lovom. Takšnim in drugačnim, seveda. Iz naše najbolj spevne lastnosti seveda izhaja neizogibno dejstvo, da se pogosto odpravimo po takšnih ali drugačnih nakupih. Zadnjič sem tako odtavala v trgovino, ker nama je zmanjkalo mleka za jutranje kosmiče, in ko sem se vrnila domov z dvema polnima vrečkama še preostalih stvari, ki nama jih je tudi ali vsaj bo »zdaj zdaj« zmanjkalo, sem bila deležna precej navihanega pogleda mojega lovca. No ja, pa me tudi to ni spravilo iz tira, saj sem končno lahko brez težav parkirala »mojega« konjička celo v mestu, kjer je lukenj za parkiranje bolj malo, pa še to jih kar nekaj odpade zaradi velikosti ali bolje rečeno majhnosti. Prikupna in praktična Toyota Yaris me tu ni pustila na cedilu.
S svojimi manekenskimi merami bo brez dvoma očaral predstavnice nežnejšega spola, saj je dovolj prostoren za udobno vožnjo, hkrati pa ravno prav velik, da je okreten in idealen za parkiranje. Prenovljeni Toyotin malček ni ravno velik divjak, zato bodo v njem
idealnega sopotnika našli predvsem tisti, ki prisegajo na bolj umirjeno vožnjo. Nov 1,33-litrski bencinski motor s 74 kW moči ljubi nizko porabo goriva in je dobro okoljsko ozaveščen. K temu dodatno pripomore sistem stop&start, ki skrbno ugasne motor, ko stojite pred rdečo lučjo na semaforju, in ga znova zažene, ko ponovno položite svoje nožice na pedal sklopke. Skorajda brez izjeme. Kot pravijo, človek, ki dela, tudi greši, zato malčku ne bomo zamerili, da mu je sem in tja to opravilo pobegnilo iz spomina. Občasno je zadovoljno predel naprej, kljub temu, da motor ni bil hladen ter da nista delovala klima ali gretje, v primeru katerih varnostni mehanizem motorju preprečuje njegovo samodejno ugašanje. Poraba goriva je bila med najinim spoznavanjem kar prijazna debelini moje denarnice, kar je bilo seveda dobrodošlo, glede na to, da ji je bil pohod v trgovino nekoliko manj naklonjen. V 100 kilometrih pohajkovanja je Yaris popil le dobrih šest litrov goriva, vendar je treba priznati, da nekoliko tudi na račun njegove poskočnosti. Zelo dobrodošla je šesta prestava menjalnika, nekoliko manj razveseljiva pa razmeroma dolga prestavna razmerja. Malce zmoti zasnova armaturne plošče, pri kateri so merilniki nameščeni na sredini. Še posebej, če si vajen, da imaš med nočno vožnjo osvetljeno armaturno ploščo pred seboj, je v novi Toyoti kar nekoliko mračen občutek nad volanom. Vsem predstavnicam nežnejšega spola se med vožnjo z Yarisom ni bati, da ne bi imele kam odložiti telefona, denarnice, sončnih očal, plastenke z vodo in še česa. Pri Toyoti so namreč odlagalnim prostorom v malčku namenili res veliko pozornosti. No ja …Roko na srce, to bo dobrodošlo tudi pri močnejšemu spolu, saj se glede opremljenosti z raznoraznimi pripomočki in dodatki vse bolj in bolj, razen redkih izjem, približujejo svojim nežnejšim polovicam. Pri Toyoti so namreč odlagalnim prostorom v malčku namenili res veliko pozornosti. No ja... Roko na srce, to bo dobrodošlo tudi pri močnejšemu spolu, saj se glede opremljenosti z raznoraznimi pripomočki in dodatki vse bolj in bolj, razen redkih izjem, približujejo svojim nežnejšim polovicam.
Nabiralniški duh včasih le potrka tudi na njihova vrata. Pa naj za konec kljub temu malo potolažim vse »lovce« ... Relativno majhen prtljažni prostor vaše nove Toyote Yaris z 272 litri prostornine bo ob nabiralskih izletih vaše boljše polovice po trgovinah definitivno dobrodejno vplival na družinski proračun, le 14.200 evrov boste morali odšteti.
Aleksandra Sibila
foto: caranduser.com
Oddajte tudi vi vaš glas in si oglejte celotno lestvico avtomobilov glede na karakteristike TUKAJ!
