DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Renault Twingo Dynamique Energy TCe 90 EDC

Renault Twingo Dynamique Energy TCe 90 EDC

Modni dodatki


renault twingo 2016 02renault twingo 2016 08Jah, zanimivo, kako se ljudje s starostjo spreminjamo. Nekateri so v mladosti pravi razgrajači, pa se kasneje umirijo, spet drugi so kot otroci pridni in ubogljivi in šele z leti podivjajo, tretji zdržijo do srednjih let, nato pa jih odnese druga puberteta. Življenje je pač nepredvidljivo in stanje duha je pač odraz okoliščin, v katerih zorimo.

Ne bom več filozofiral, saj smo konec koncev avtomobilistični portal. Vendar je moč, tako kot pri vsaki stvari, adolescentne smernice preslikati tudi na svet štirikolesnikov. Nekateri so rojene legende, drugi z leti nekako zvodenijo, tretji pa so kot staro vino … Kam spada Twingo? Kakor za koga.


renault twingo 2016 03renault twingo 2016 05Ko se je večina običajnih smrtnikov še prevažalo z novomeškimi peticami in je Clio komaj dobro pričel s svojim primatom, se je od nekje pojavil Twingo. Prej podoben kakšni strupeni dvoživki, divjih barv, s plastelinastimi dodatki v notranjosti, revolucionarno pomično zadnjo klopjo, futurističnim merilnikom, zakonsko posteljo in dovolj prostora na prednjih sedežih, da si lahko tja 'zložil' tudi košarkarja. Če je bil mali velikan opremljen še s platneno streho, si bil pa sploh največji car. Zanimivo je, da je šlo za unisex avtomobil. Podal se je tako deklinam, ki so za luči tlačile umetne trepalnice, kakor tudi mrkim testosteronskim trodelnim omaram. Dobri stari twingo se je podal vsakomur!


Od prve predstavitve leta 1992 sta minili že več kot dve desetletji. Mali francoz je rasel in se razvijal, vendar vedno v mejah svoje simpatično gizdalinske narave … do pred kratkim. Če je bil prej twingo namenjen mladim in mladim po srcu, s prijazno ceno in vsestransko uporabnostjo, se je to leta 2014 spremenilo. Francozi so se spajdašili z Daimlerjem. Nastalo je skupno dete, odvisno od materinskega znamenja gre bodisi za Renault Twingo ali Smart Forfour. Jasno je, da ima Smart drugačno ciljno skupino kot jo je imel Twingo in jasno je, da Nemci ne bodo popustili. In tako je Twingo obul novi par čevljev.


renault twingo 2016 16renault twingo 2016 09Pogon na zadnji kolesni par, motor v prtljažniku in novi pedigre. Novi Twingo cilja na nekoliko bolj 'uglajene' kupce. Je bolj eleganten, modno ozaveščen, urbano naravnan in mogoče malce metro zašiljen. Je to slabo? Kakor za koga. Če ste zaraščen surfer, ki je nekoč prisegal na uporabnega francoza, vam nova reinkarnacija ne bo povšeči. Surf boste težko strpali v avto, majoneza se vam bo v prtljažniku skuhala, marsikateri očividec pa bo od začudenja zastrigel z ušesi, ko bo iz prefinjenega metro mestnega malčka izstopil možakar v japonkah in oguljenih 'board shortsih'. Povsem po godu pa ne bo niti cena.


renault twingo 2016 13renault twingo 2016 01Twingo je vsekakor napredoval v kvaliteti izdelave, seznamu dodatne opreme, kozmetičnih dodatkih in stilističnih opcijah. Posledično je 'napredovala' tudi cena in posledično se je spremenil krog končnih uporabnikov. Moje skromno subjektivno mnenje je, da bo Twinga III izbrala dama, ki si ga bo lahko prikrojila tako, da se bo podal k njeni novi torbici. In s tem ni nič narobe. Avtomobil se pelje odlično, zadnja klop sicer ni primerna za prevoz odraslih potnikov in prtljažnik ni primeren za daljše prevoze pokvarljivega blaga, saj se zavoljo pogonskega agregata lepo segreje. V mestu ne bo težav s parkiranjem, brez težav vas lahko zapelje tudi na daljšo relacijo in kar šteje, je to, da vas bodo v Twingu zagotovo opazili. Če vas ne bodo, ste ga polomili pri izboru barve karoserije in stilističnih dodatkov.

Aleš Majerič
foto: caranduser.com

Ocene obiskovalcev

Trenutno ni bila oddana še nobena ocena. Bodite prvi.

 
 
Ocenite (več zvezdic pomeni boljši rezultat)
Zunanjost*
 
Notranjost*
 
Zmogljivosti*
 
Vrednost glede na ceno*
 
Magnet za ženske*
 
Magnet za moške*
 
 

Tehnične karakteristike

Mere dolžina/širina/višina (mm) 3595/1646/1554
Medosna razdalja (mm) 2492
Prostornina prtljažnika (l) 188-219/980
Teža (prazno v./dovoljena) (kg) 993/1382
Agregat turbobencinski, 3-valjni
Delovna prostornina (ccm) 898
Največja moč pri vrt./min. 66 kW (90 KM) pri 5500
Največji navor pri vrt./min. 135 Nm pri 2500
Največja hitrost (km/h) 165
Pospešek 0 - 100 km/h (s) 10,8
Posoda za gorivo (l) 35
Poraba po EU normah (l/100 km) 4,8
Poraba goriva na testu (l/100 km) 6,0
Emisije CO2 (g/km) 107
Cena osnovnega modela (v EUR) 10.990
Cena testnega modela (v EUR) 14.760
Uvoznik Renault Nissan Slovenija d.o.o.
Spletna stran www.renault.si

Hvalimo

+ majhen, okreten in opazen
+ stilistično prilagodljiv

Grajamo

- cena
- prostornost na zadnji klopi
- segrevanje prtljažnega prostora

rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com