DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Otok Madeira

Otok Madeira

Otok: Madeira
Država: Portugalska
Glavno mesto: Funchal
Št. prebivalcev: cca. 250.000
Večinska etnična pripadnost: Portugalci
Jezik:
portugalščina
Površina: 768 km2
Denarna valuta: Evro
Časovni pas: GMT 0


Zadnji teden v marcu – velikonočni prazniki. Kljub mili zimi, ki smo ji bili priča, prične v soboto zvečer snežiti, kot bi se utrgal oblak. V nedeljo ob 11. uri morava biti na dunajskem letališču, da ujameva letalo za Madeiro. Zakaj, o zakaj jeseni nisem kupil novih zimskih gum!? Vstaneva ob štirih zjutraj in v strahu pogledava skozi okno. Kakšnih 20 cm sveže zapadlega snega je pobelilo našo vasico. Pozajtrkujeva, zloživa torbe v prtljažnik in upava, da bodo cestne razmere prizanesljive mojim gumam, ki jih je vulkanizer jeseni opisal z besedami »za policijo bodo, če bo pa sneg, ostani raje doma, ker dlje od jarka ne boš prišel«. Jaz pa moram sedaj s tem »s...« na Dunaj. Skrbi je konec, ko zapeljem na obvoznico in vidim, da so cestarji svoje delo tokrat zadovoljivo opravili, še bolj pa sem pomirjen, ko ugotovim, da od Trojan naprej praktično ni snežilo. Pot do Dunaja poteka jutranje mirno in brez nadaljnjih pretresov.

Let do Madeire iz Dunaja traja približno 4 ure. Letiva z Lauda Air, kjer so znani po kakovostni storitvi. Hrana na njihovih letalih je zelo sprejemljiva, zdi pa se mi, da je tudi nekaj več prostora na sedežih (naš Boeing 737 je imel sedeže celo oblečene v usnje). Madeira premore dve letališči, pri čemer se večino prometa odvija na večjem, ki leži ob glavnem mestu Funchal. Letališče je prav morbidnega izgleda, saj se pista izteka naravnost preko pečine v morje in res si želim, da se bo letalo uspelo ustaviti. Vedno se ne, na primer leta leta 1977, ko je na tem letališču v morje zgrmel Boeing 727 in v smrt popeljal vseh 150 potnikov in članov posadke. Takrat so stezo podaljšali s 1.800 na 2.481 m, tako da sedaj lahko pristajajo tudi nekoliko večja letala (737), grožnja, da bi zgrmeli naravnost v morje, pa je posledično manj preteča. Ko se izkrcava iz letala, naju, vajena zimskih razmer v Ljubljani, pozdravi prijetno topla in že kar poletna sapica. Vkrcava se v shuttle, ki naju popelje do hotela. Na sami poti doživim manjši šok. Glavno mesto Funchal, z nekaj več kot 100.000 prebivalci, je dejansko precej betonskega izgleda s stolpnicami in številnimi cestami, ki so prepredene po okoliških hribih in terasah kot kakšen sodoben labirint. Ceste zaradi neravnega površja povezujejo številni mostovi in tuneli, krasijo pa jih pregovorno neodgovorni portugalski vozniki. Vse skupaj je bilo precej v nasprotju z idilično podobo Madeire s tradicionalnimi hišicami in ogromno zelenja, ki sem si jo naslikal v glavi. Po adrenalinski vožnji naju voznik shuttla odloži pred hotelom modernega izgleda, sodobne opreme in precej neprijaznega osebja, ki je v splošnem nekako značilno za ta portugalski otok. Prekrasen pogled na morje me vendarle omehča in podava se na sprehod do centra. Od hotela do centra vodi promenada, ki se občasno prelevi v pločnik, tik pred spustom v center (Madeira je zelo hribovita) pa pot vodi skozi čudovit park, poln raznovrstnega in barvitega rastlinja.

Naslednji dan se podava na enega izmed številnih organiziranih izletov po otoku, kar je dejansko cenejša in tudi varnejša opcija od najema lastnega avtomobila. Moji strahovi so bili odveč. Madeira je daleč od betonske džungle, saj se zelo kmalu po tem, ko zapustimo glavno mesto, narava pokaže v vsej svoji veličini. Občudujeva najvišji klif v Evropi, številne levade in naravno raznolikost, ki je na tem otoku edinstvena. Pokažejo nam tudi mesto, kjer je svoj dopust preživljal Winston Churchill. Narava na Madeiri je res impresivna. Na otoku se namreč od severa proti jugu in vzhoda proti zahodu izmenjujejo številne mikroklime. Medtem ko se lahko na slabo uro vožnje iz Funchala oddaljeni najvišji točki Madeire (Pico Roivo 1.862 m nmv) še kepate s snegom, se lahko v Funchalu že sončite in kopate v sicer vedno svežem Atlantiku. Pot nas vodi do skrajnega severovzhoda v mestece Porto Moniz, kjer imamo kosilo in si ogledamo akvarij. Da, res je, na organiziranem izletu postrežejo tudi s kosilom, ki pa je … no ja, bolj specifičnega okusa. Na splošno se mi hrana na Madiri ni najbolj „dopadla“. Otok je poln bananovcev, katerih banane ne ustrezajo evropskim merskim in barvnim normativom, zato jih tja ne morejo izvažati. Poln otok banan, ki jih noče nihče razen prebivalcev Madeire, je botroval, da banane srečujete na vsakem koraku. So priloga k zrezkom, začimba ali samostojna jed. Banane na sto in en način so botrovale, da sva raje jedla v verigi picerij svetovnega slovesa ter neki italijanski restavraciji, kjer je bila hrana prilagojena normalnim okusom (beri: brez banan). Tudi sicer so tradicionalne jedi močno začinjene, zraven pa se pije znamenito vino Portovec, katerega okus je močan in se mi prav tako ni prikupil. Na Madeiri vsekakor priporočam, da se podate na pohod po Levadah. Levade so drugo ime za zalivalni sistem, ki vodi vodo iz bolj deževnih predelov otoka v tiste bolj sušne. So betonirane in omogočajo dolge ter slikovite sprehode. Na otoku je preko 2.170 km Levad, tako da se verjetno lahko sprehajate do konca življenja, če vam je tako ljubo. Tisti, ki nimate težav z vrtoglavico, se lahko podate tudi na Pico Roivo, vendar morate imeti v tem primeru s seboj treking čevlje ter kakšno vetrovko, saj se temperatura na vrhu kaj lahko spusti tudi do ledišča. Poskrbljeno je tudi za ljubitelje golfa, saj je na otoku eno izmed lepših igrišč, kar sem jih videl, s prečudovitim pogledom na Atlantik ter visokogorje Madeire.

Vsekakor je Madeira otok kontrastov – vremenskih, arhitekturnih in naravnih. Vsak lahko najde svoj košček otoka, ki mu ustreza. Odloči se lahko tako za pohodništvo, sprehode, golf, sončenje in plavanje, kot tudi za nakupovanje v kateri izmed številnih trgovin v Funchalu.

Goat Rider

foto: caranduser.com


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 

Iskalnik

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com