DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Volvo XC60 (2017)

Volvo XC60 (2017)

Švedski Volvo je že dolga leta sinonim za varnost. Zato ne čudijo številni patenti in inovacije, ki vsako leto prihajajo z daljnega severa. In ker se Volvo želi z novimi lastniki povzpeti še nekoliko višje, tako pri ugledu znamke kot tudi pri prodaji, so smernice z XC60 zelo drzne, a smele!

Novi Volvo XC60 nadaljuje oblikovne smernice, ki jih je začrtal njegov večji brat XC90. Sprednji žarometi so si namreč na moč podobni, pri čemer prevladuje svetlobni odtis v obliki Thorovega kladiva. Še največ podobnosti bodi lastniki obstoječega XC60 našli pri zadnjem delu, kjer je silhueta precej podobna. Švedi so novega člana družine odmerili z naslednjimi gabariti: 4.688 milimetrov meri v dolžino, 1.902 v širino, medtem ko se meter pri višini ustavi pri 1.658 milimetrih. Kot je bilo že uvodoma rečeno, je skrb za varnost na prvem mestu. In kaj so pripravili v novem XC60? To so trije novi oziroma nadgrajeni varnostni sistemi, ki bodo (tudi z obračanjem koles) preprečevali morebitno trčenje.


City Safety – nadgradnja obstoječega sistema z samodejnim zavijanje vozila, ko zaviranje v sili ni dovolj za preprečitev trka. Sistem bo aktiven med 50 in 100 km/h, služi pa preprečevanju trka s pešci, vozili in večjimi živalmi in samodejno preusmeri avtomobil v primeru ko se slednji pred oviro ne more zaustaviti.

Oncoming Lane Mitigation – sistem, ki preprečuje trke z vozili na nasprotnem voznem pasu. Sistem bo bo vozilo samodejno preusmeril nazaj na ustrezni vozni pas v primeru, da je voznik nespametno prečkal črto hkrati pa se mu približuje pravilno nasproti vozeče vozilo. Sistem bo aktiven med 60 in 140 km/h.


Blind Spot Information System – nadgradnja sistem vključuje tudi samodejno zavijanje vozila in s tem preprečevanje trčenja z vozili v "mrtvem kotu".

Na začetku prodaje bo na voljo pet različnih motorjev. Bencinski so trije, in sicer T5 A AWD (187 kW), T6 A AWD (235 kW) in T8 Twin Engine A (235 kW + električni motor 65 kW). Dizelsko čast bosta branila D4 A AWD (140 kW) in D5 A AWD (173 kW), kasneje se jima bo pridružil še D3, ki bo cenovno bistveno bolj ugoden in verjetno na slovenskem trgu najbolj iskan. In kaj bodo kupci lahko našli v XC60? Med standardno opremo so: samodejna dvopodročna klimatska naprava, daljinsko centralno zaklepanje, city safety, senzor za dež, pomoč pri speljevanju v klanec, AUX in USB priključek, Bluetooth … Pri nivoju Momentum bodo kupci našli LED žaromete, pomoč pri parkiranju zadaj, 18-palčna platišča, dvojne izpušne cevi s kromiranimi zaključki … Naslednji nivo je Inscription, kjer bodo lastniki zrli v 12,3-palčno digitalno voznikovo instrumentno ploščo, se prekladali na električnih usnjenih sedežih, imeli okrasne vložke Driftwood, 19-palčna platišča … Za tiste, ki prisegajo na športen videz, so pri Volvu pripravili paket R-Design. Slednji ponuja ključ oblečen v usnje, strop temne barve, športno podvozje, dvojne integrirane izpušne cevi, R-Design prednjo masko …

Cene novega Volva XC60 se bodo pričele pri 46.990 (akcijska cena) evrih, kolikor bo potrebno odšteti za D4 in opremo Momentum. Cene bencinskih različic se bodo pričele pri 53.655 evrih, pri slovenskem zastopniku pa pričakujejo, da bodo letos prodali 50 vozil, medtem ko za prihodnje leto načrtujejo izdobaviti 150 XC60.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com


 


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 

Iskalnik

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com