DomovEkipaO nasCenik storitev

Seat Ateca (2021)

Seat Ateca (2021)

seat ateca_2021_04Pri Seatu ne po?ivajo, saj so pripravili predstavitev prenovljene Atece – kompaktnega in prodajno precej uspešnega križanca, ki je videz povzel po najsodobnejših hišnih linijah hkrati pa nudi nov sklop opreme in še ve? elektronskih dobrot. Katere to?no?

seat ateca_2021_01Nova Ateca je po novem navzven precej podobna ve?jemu Tarracu, saj je »prevzela« aktualne oblikovne poteze španskega štirikolesnega klana. V praksi to pomeni, da so dimenzije vozila prakti?no enake, edini prirastek se je zgodil v dolžino, in sicer za 18 milimetrov. Ljubitelji podrobnosti bodo opazili nekoliko spremenjen sprednji del vozila, medtem ko je zadek skoraj enak. Še najve? sprememb prinaša nov sklop »off road« opreme imenovan Xperience, ki ?edno španko prelevi v malce bolj robustno pohodnico. Le videzno seveda.

seat ateca_2021_05Bistveno ve? osvežitve je prisotno ob vstopu v vozilo. Tam se pri bolje opremljenih razli?icah bohoti znatno digitaliziran kokpit z seat ateca_2021_0910,25-pal?nim voznikovim informacijskim zaslonom z merilniki ter osrednji multimedijski tabli?ni zaslon, ki meri 8,25 ali 9,2 palca. Nasploh je bistveno bolj napredna tudi elektronska oprema vozila, ki jo je možno opravljati tudi glasovno. Le »hola hola« morate pozdraviti in Ateca že posluša vaš ukaz. Pametne mobilne naprave boste lahko povezali preko USB C priklju?kov, hkrati pa bo na voljo upravljanje dolo?enih funkcij vozila preko aplikacije na mobilniku.

seat ateca_2021_11Tudi ljubitelji motoroznanstva ne bodo razo?arani, saj je bila na prenovi tudi motorna paleta z nekaj novitetami med bencinskimi in dizelskimi predstavniki. Oktansko osnovo tvori litrski TSI agregat z 81 kW (110 KM), sledita pa mu 1,5-litrski TSI s 110 kW (150 seat ateca_2021_14KM) in kot pika na i še dvolitrski TSI s 140 kW (190 KM), ki ga boste v tem trenutku še zaman iskali na ceniku. »Sajasta izbrana vrsta« se je znebila 1,6-litrskega predstavnika, tako da so sedaj na voljo le dvolitrski predstavniki. Pravzaprav le dva z mo?jo 85 (na voljo kasneje) oziroma 110 kW (115 oz. 150 KM). Najmo?nejša predstavnika obeh ?etic sta na voljo tudi s štirikolesnim pogonom 4Drive in samodejnim DSG menjalnikom. Nivoji opreme so štirje. Osnovni je Hola!/Reference (zempomat in omejevalnik hitrosti, sistem za nadzor prometa, servotronic, ESP, samodejne klimatska naprava, 4 zvo?niki, modri zob, priklju?ki USB, 16-pal?na aluminijasta platiš?a, LED žarometi …), sledijo mu Style (parkirni senzorji zadaj, 8 zvo?nikov, 17-pal?na platiš?a …), Xperience (tempomat z avtomatskim uravnavanjem razdalje, asistenca za ohranjanje smeri na voznem pasu, dnevne LED lu?i, 18-pal?na platiš?a …) in bolj športna izvedenka FR, kjer boste našli še 18-pal?na platiš?a, dvotonsko hupo, senzor za dež, multifunkcijsko kamero …

seat ateca_2021_08In kam so Španci pozicionirali cene? Osnovna Ateca z litrskim bencincem bo na voljo od 20.499 evrov, medtem ko boste morali za 2-litrsko dizelsko razli?ico (in nivojem Style) odšteti vsaj 29.458 evrov.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com


rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com