Si predstavljate, da bi pred 10 ali ve? leti hiteli razlagati, da se boste v letu 2021 po slovenskih cestah vozili na elektriko – in to z Jeepom!!! Verjetno bi v zbrani družbi naleteli na tako odlo?en odpor, da bi se barske debate lahko kon?ale tudi s pestmi, saj ne bi bil nih?e dovolj nor, da bi sploh hotel verjeti vašim futuristi?nim floskulam!
No, in piše se leto 2021 na slovenske ceste pa sta zapeljala dva elektrificirana Jeepa, Compass in Renegade. Sicer nista povsem elektri?na, a vseeno ju je mo? peljati na izklju?no elektri?ni pogon do približno 50 kilometrov. Torej gre za hibrdni razli?ici, ki nosita oznako 4xe. Renegade in Compass 4xe ste tako tehnološko najnaprednejši vozili Jeep do zdaj. V notranjosti so na voljo 7-pal?ni barvni zaslon in Uconnect NAV z 8,4-pal?nim zaslonom na dotik. Oba prikazujeta dolo?ene informacije za elektrificirano vožnjo. Modela 4xe vklju?ujeta tudi novi 6-stopenjski samodejni menjalnik, posodobljen vrtljiv upravljalni gumb z na?ini eAWD (4WD Lock, 4WD Low, sistem za nadzor spuš?anja po strmini) za aktiviranje razli?nih na?inov vožnje – samodejno (Auto), sneg (Snow), blato in pesek (Sand/Mud) ter kamenje (Rock) – vklju?no z novim športnim na?inom (Sport) za napreden odziv plina in krmiljenja, ki je na voljo izklju?no pri modelih Renegade in Compass 4xe.
Tako Renegada 4xe in Compassa 4xe poganja 1,3-litrski turbobencinski motor v kombinaciji z elektri?nim motorjem, ki je na zadnji osi, in ga napaja 11,4-kWh akumulator, ki se lahko napolni med vožnjo ali preko zunanje vti?nice z gospodinjskim elektri?nim priklju?kom oziroma preko hitrih polnilnic na javni polnilni postaji. 1,3-litrski turbomotor proizvede 96 kW (130 KM) ali 132 kW (180 KM), elektri?ni motor pa še dodatnih 45 kW (60 KM), kar znaša skupa 141 kW (190 KM) (razli?ica Limited) ali 177 kW (240 KM) (razli?ici Trailhawk in S). Elektri?ni motor proizvede 250 Nm navora, motor z notranjim zgorevanjem pa 270 Nm.
Obe izvedenki 4xe sta opremljeni s sistemi ADAS, ki so trenutno na trgu, vklju?no s Fulll LED žarometi (serijsko ali opcijsko na modelu Renegade, odvisno od nivoja opreme), biksenonskimi žarometi (na modelu Compass), s standardnim sistemom za opozarjanje na nevarnost naleta in sistemom za opozarjanje na nenamerno spremembo voznega pasu, sistemom za nadzor hitrosti in sistemom za prepoznavanje prometnih znakov (samo na modelu Renegade) ter sprednjimi (izbirno na modelu Compass) in zadnjimi tipali za parkiranje. Med ostalimi asisten?nimi sistemi so še sistem za samodejno bo?no in vzvratno parkiranje, kamera za vzvratno vožnjo ParkView, sistem za nadzor mrtvih kotov in Keyless Go. Jeep Renegade 4xe v serijski opremi vklju?uje tudi nov sistem za zaznavanje utrujenosti voznika, ki je prvi? na voljo v modelu Jeep, med drugim pa boste še našli potovalni ra?unalnik, tempomat, samodejno klimatsko napravo …
Jeep Renegade bo na voljo od 33.990 evrov (oprema Limited z upoštevanim popustom), medtem ko bo najbolje založena (in zmogljivejša) izvedenka S na ceniku ozaljšala številko 36.490. Jeep Compass je nekoliko dražji, saj bo za Limited razli?ico potrebno odšteti 36.490, za zmogljivejšo razli?ico S pa 40.490 evrov (z upoštevanim popustom).
Boštjan Horvat
foto: caranduser.com
Si predstavljate, da bi pred 10 ali ve? leti hiteli razlagati, da se boste v letu 2021 po slovenskih cestah vozili na elektriko – in to z Jeepom!!! Verjetno bi v zbrani družbi naleteli na tako odlo?en odpor, da bi se barske debate lahko kon?ale tudi s pestmi, saj ne bi bil nih?e dovolj nor, da bi sploh hotel verjeti vašim futuristi?nim floskulam!
No, in piše se leto 2021 na slovenske ceste pa sta zapeljala dva elektrificirana Jeepa, Compass in Renegade. Sicer nista povsem elektri?na, a vseeno ju je mo? peljati na izklju?no elektri?ni pogon do približno 50 kilometrov. Torej gre za hibrdni razli?ici, ki nosita oznako 4xe. Renegade in Compass 4xe ste tako tehnološko najnaprednejši vozili Jeep do zdaj. V notranjosti so na voljo 
7-pal?ni barvni zaslon in Uconnect NAV z 8,4-pal?nim zaslonom na dotik. Oba prikazujeta dolo?ene informacije za elektrificirano vožnjo. Modela 4xe vklju?ujeta tudi novi 6-stopenjski samodejni menjalnik, posodobljen vrtljiv upravljalni gumb z na?ini eAWD (4WD Lock, 4WD Low, sistem za nadzor spuš?anja po strmini) za aktiviranje razli?nih na?inov vožnje – samodejno (Auto), sneg (Snow), blato in pesek (Sand/Mud) ter kamenje (Rock) – vklju?no z novim športnim na?inom (Sport) za napreden odziv plina in krmiljenja, ki je na voljo izklju?no pri modelih Renegade in Compass 4xe.
Tako Renegada 4xe in Compassa 4xe poganja 1,3-litrski turbobencinski motor v kombinaciji z 
elektri?nim motorjem, ki je na zadnji osi, in ga napaja 11,4-kWh akumulator, ki se lahko napolni med vožnjo ali preko zunanje vti?nice z gospodinjskim elektri?nim priklju?kom oziroma preko hitrih polnilnic na javni polnilni postaji. 1,3-litrski turbomotor proizvede 96 kW (130 KM) ali 132 kW (180 KM), elektri?ni motor pa še dodatnih 45 kW (60 KM), kar znaša skupa 141 kW (190 KM) (razli?ica Limited) ali 177 kW (240 KM) (razli?ici Trailhawk in S). Elektri?ni motor proizvede 250 Nm navora, motor z notranjim zgorevanjem pa 270 Nm.
Obe izvedenki 4xe sta opremljeni s sistemi ADAS, ki so trenutno na trgu, vklju?no s Fulll LED žarometi (serijsko ali opcijsko na modelu Renegade, odvisno od nivoja opreme), biksenonskimi žarometi (na modelu Compass), s standardnim sistemom za opozarjanje na nevarnost naleta in sistemom za opozarjanje na nenamerno spremembo voznega pasu, sistemom za nadzor hitrosti in sistemom za prepoznavanje prometnih znakov (samo na modelu Renegade) ter sprednjimi (izbirno na modelu Compass) in zadnjimi tipali za parkiranje. Med ostalimi asisten?nimi sistemi so še sistem za samodejno bo?no in vzvratno parkiranje, kamera za vzvratno vožnjo ParkView, sistem za nadzor mrtvih kotov in Keyless Go. Jeep Renegade 4xe v serijski opremi vklju?uje tudi nov sistem za zaznavanje utrujenosti voznika, ki je prvi? na voljo v modelu Jeep, med drugim pa boste še našli potovalni ra?unalnik, tempomat, samodejno klimatsko napravo …
Jeep Renegade bo na voljo od 33.990 evrov (oprema Limited z upoštevanim popustom), medtem ko bo najbolje založena (in zmogljivejša) izvedenka S na ceniku ozaljšala številko 36.490. Jeep Compass je nekoliko dražji, saj bo za Limited razli?ico potrebno odšteti 36.490, za zmogljivejšo razli?ico S pa 40.490 evrov (z upoštevanim popustom).
