DomovEkipaO nasCenik storitev

Range Rover Evoque (2019)

Range Rover Evoque (2019)

Jaguar Land Rover (JLR) je danes razkril novega Evoqua, najmanjšega v peti?ni Range Rover družini. Cilj prenove je bil »biti še bolj opazen«, novi Evoque pa ostaja karizmati?en, še bolj u?inkovit in seveda sodoben prestižni mestni terenec. Britanci trdijo, da je ustvarjen za mesto, vseeno pa se prav ni? ne ustraši resnejših preizkušenj, po katerih so Range Roverji znani.

Oblikovno prenova prinaša evolucijske spremembe, kar v praksi pomeni relativno malo sprememb, ?eravno Britanci pravijo, da je 99,9 odstotkov avtomobila novega. Celotna pojava je še vedno prepoznavna, morda celo nekoliko bolj »hišna«, tokrat pa vsebuje ultra tanke matri?ne LED žaromete in prenovljeno grafi?no podobo vseh zunanjih svetil. Še najve?jo razliko tvorijo integrirane vratne kljuke, ki so med vožnjo skrite znotraj li?ne plo?evine.?

Pod motornim pokrovom se bodo nahajali štirivaljni dvolitrski tako bencinski (razpon mo?i med 200 in 300 KM) kot dizelski (razpon mo?i med 150 in 240 KM) agregati iz družne Ingenium, tokrat prvi? tudi v mehki hibridni razli?ici MHEV, ki bo regenerirala del izgubljene energije. Kasneje se menda obeta celo priklju?ni hibrid s trivaljnim bencinskim agregatom. Razen osnovni dizelski razli?ici (Evoque D150) s 6-stopenjskim ro?nim bo serijsko dodan 9-stopenjski samodejni menjalnik kot tudi že omenjeni MHEV sistem. Enako bo s pogonom, ki bo v osnovnem modelu z dizelskim agregatom speljan na sprednji kolesni par, v vseh preostalih pa na vsa štiri.?

V prenovljenega in malce bolj digitaliziranega Evoqua se seli kar nekaj elektronskih dobrot in asisten?nih sistemov, ki smo jih ne dolgo nazaj spoznali že pri ve?jih Range Rover modelih. Stopnje opreme so že znane (navadna, S, SE in HSE), za dopla?ilo pa so na voljo še izvedenke z oznako R-Dynamic in First Edition. Verjetno ena od najbolj vše?nih zadev, ki jo boste lahko našli (za dopla?ilo) je vzvratna kamera, ki vam projicira dogajanje za vami kar na vzvratno ogledalo. Seveda smo takšne rešitve že videli, a tokrat so pri Range Roverju poskrbeli, da je pogled za vami stalno na dosegu vaših o?i, kar pride še kako prav, kadar imate na zadnjih sedežih višjerasle potnike.

In kako globoko bo potrebno se?i za najmanjšega Range Roverja? Dizelska razli?ica bo na voljo od 41.342 evrov, medtem ko bo za osnovnega bencinca potrebno odšteti vsaj 50.604 evrov. Pri slovenskem zastopniku pri?akujejo, da bodo letos našli vsaj 125 kupcev Evoquea.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com

Galerija

{gallery}2019/predstavitve/range_rover_evoque{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com