DomovEkipaO nasCenik storitev

Nissan Juke (2019)

Nissan Juke (2019)

Danes je Nissan predstavil drugo generacijo Juka s popolno preobrazbo, izboljšano zmogljivostjo in vsestransko uporabnostjo. Glede na predhodnika je sedaj veliko bolj odrasel. Originalni Juke je lu? sveta ugledal leta 2010, vse od takrat pa so jih v Evropi prodali nekaj manj kot milijon, na nek na?in pa je ta kompaktni križanec pionir tega segmenta. Žal ga je konkurenca za?enjala po?asi premagovati, zdaj pa se z vsemi mo?mi ponovno vra?ajo na trg.

Juke je prejel obsežno spremembo oblikovanja zunanjosti, z ostrejšimi linijami in izstopajo?o masko, vseeno pa še vedno ohranja prepoznavne oblikovne lastnosti originalnega modela, vklju?no z velikima okroglima žarometoma pod tankimi dnevnimi svetili, »lebde?e« oblikovanje strehe. Prvi? v višjih opremskih paketih sedi na 19-pal?nih platiš?ih. Kljub pove?anim dimenzijam, je uporaba okrepljenega jekla na novi platformi pomagala k zmanjšanju skupne mase za 23 kilogramov. S tem so izboljšali tudi stabilnost, togost in posredno vozne lastnosti. Prostora za noge na zadnji klopi je za 6 centimetrov ve? kot prej, ob?utno ve?ji je tudi prtljažnik s 422 litri prostornine, kar je 68 litrov ve? kot prej – ve?ji Qashqai ima le 8 litrov ve?jo prostornino. Poudarek na notranjem udobju je prinesel udobnejše »monoform« sedeže, kakršne poznamo iz novega Qashqaia, odeti so lahko v alkantaro ali usnje.

Sprva bo ponujen le z enim pogonskim agregatom, in sicer z litrskim trivaljnim turbinsko podprtim bencinarjem s 117 KM, ki je bil premierno vgrajen v Micri. Na voljo bo s šeststopenjskim ro?nim ali sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom. Nissan namerava v prihodnje dodati še kakšno izbiro, potrdili so le, da dizelskega motorje ne bo. Po vsej verjetnosti lahko pri?akujemo 1,5-litrski bencinar v modelu Nismo, ki bo presegel 200 KM obstoje?ega modela. Soroden Renaultov Captur pridobiva priklju?no hibridno razli?ico, kar pomeni, da gre v bližnji prihodnosti pri?akovati tudi elektrificiranega Jukea.

Prvi? je Juke opremljen z Nissanovim najnaprednejšim ProPilot voznim asistentom, skupaj z nadzorom krmiljenja in samodejnim zaviranjem. Novost je tudi izbira najnovejšega NissanConnect informacijskega sistema, ki uporablja 8-pal?ni zaslon na dotik in je kompatibilen z Apple CarPlay ter Android Auto. Le-tega je mogo?e nadgraditi še z izbiro odli?nega Bose ozvo?enja. Po Nissanovih besedah je Juke najbolj povezan Nissan do danes, z novostmi kot je posodobitev preko spleta, mese?na naro?nina wifi-ja in brezži?no upravljanje z možnostjo preverjanja stanja vozila preko aplikacije.

Juke bo naprodaj s petimi razli?nimi paketi opreme. Osnovni Visia bo ponudbo otvoril pri 17.550 evrih, vrh ponudbe N-Design pa bo veljal slabih 23.240 tiso?akov. Kupci D-Designa bodo lahko izbirali med številnimi barvnimi kombinacijami karoserija, strehe in notranjega oblazinjenja, skupaj z izbiro videza odbija?ev. Pri slovenskem zastopniku pri?akujejo, da bodo z novim Jukom, in z novim letom, našli približno 600 kupcev.

Žiga Kolman
foto: caranduser.com

Galerija

{gallery}2019/predstavitve/nissan_juke{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com