DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Audi A3 Sportback (2020)

Audi A3 Sportback (2020)

a3 02Audijeva „Trojka“ že lep čas buri domišljijo številnih Slovencev. Gre namreč za razred, ki mu je pred leti – in še vedno – kraljeval Golf. Toda nekateri so želeli nekoliko več, nekaj več prestiža, ki ga pri Golfu ni so dobili, a so želeli še vedno nekoliko večji avtomobil. Nemci niso stali križem rok in predstavili različico Sportback, ki je osvojila srca mnogih. In sedaj, v novi podobi?

a3 04Armaturna plošča je tokrat v Audiju A3 Sportback osredotočena predvsem na voznika. Pri njej so uporabljeni znani elementi iz Audijevih modelov višjega razreda, poleg tega je serijsko opremljena z 10,1-palčnim zaslonom na dotik, ki je integriran na sredini armaturne plošče. Zaslon prepozna vnos črk s pisanjem z roko, podaja akustične povratne informacije in omogoča naravnoglasovno upravljanje. Tudi kombinirani instrument, ki ga voznik upravlja z večfunkcijskim volanom, je serijsko digitalen. Dodatne funkcije, kot je veliki prikaz navigacijskega zemljevida, omogoča Audijev virtualni prikazovalnik. V različici Plus meri 12,3-palca in obsega tri različne prikaze, med njimi tudi grafiko s športnim videzom.

a3 06a3 07Po želji je vozilo mogoče opremiti še s projicirnim sistemom, ki pomembne informacije v barvah projicira na vetrobransko steklo. Med storitve connect sodijo tudi Car2X-storitve, ki nudijo pomoč pri iskanju parkirnih mest ob robu cestišča ali s komunikacijo s semaforji pomagajo ujeti zeleni val. Povezava med Audijem A3 Sportback in pametnim telefonom poteka prek aplikacije myAudi, tehnologije Apple CarPlay ali Android Auto ter prek Audijevega predala za telefon, ki telefon poveže z avtomobilsko anteno in ga tudi induktivno polni. Kmalu po uvedbi na trg bosta sledila tudi ključ Audi connect, ki uporabniku dodeli pravico do odklepanja in zaklepanja vozila ter zagon motorja prek pametnega telefona z operacijskim sistemom Android, ter Amazonova glasovna asistenca Alexa.

a3 03Novi Audi A3 Sportback je na voljo s štirimi motorji – z litrskim TSI (30 TFSI), ki zmore 110 KM, 1.5 TFSI z močjo 110 kW (150 KM) in motorjem 2.0 TDI, ki razvije moč v višini 85 kW (116 KM) (ali 110 kW (150 KM). Prvi motorji na trgu bodo opremljeni s sprednjim pogonom. Za prenos moči služi 6-stopenjski ročni menjalnik ali 7-stopenjski menjalnik S tronic, pri katerem je izbirna ročica sedaj izvedena kot kompakten izbirnik prestav. Voznik osnovne funkcije avtomatskega menjalnika upravlja tako, da potiska in vleče izbirnik.

a3 01Kaj poreči še o asistenčnih sistemih? Teh je malo morje, začenši s prilagodljivo asistenco za vožnjo, prediktivno asistenco za učinkovitost vožnje, opozorilom za zapuščanje voznega pasu, asistenco za zaustavitev vozila v sili, opozorilom ob izstopu, asistenco za stranski promet zadaj, omejevalnikom hitrosti, kamerami za nadzor okolice, zaščite pešcev in kolesarjev, asistenco za obvoz ovire … Cene novega Sportbacka se bodo pričele pri 25.400 evrih, toliko bo namreč potrebno odšteti za osnovno bencinsko različico, v kolikor ste ljubitelji sajevčkov, pa boste morali odšteti najmanj 27.600 evrov.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2020 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com